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未來十年是電動汽車市場燃料電池近幾年來研發大幅成長,下一個新興產業 明年就會有純電動汽車量產提供潔淨能源~拭目以待 一旦電動車開始量產相對的汽油車會越來越少預估2020年將全面停產汽油車,所以未來十年汽油價格只會越來越低😇 | |||
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女人當然會開的比男人殺丫... 女人車撞了.. 女友有男友修 老婆有老公修 小三有金主修 三項都沒有的..運用天生的本錢..去車廠跟老闆搏感情一下..就有優惠了.. 男人車撞了.. 自己想法子... 😌 | |||
於
2013/02/20 18:45:27
發文IP 242.45.*.*
於
2013/02/20 18:49:36
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中油漲價大家也只會罵中油,扯到馬英九 怎麼不怪日本人胡亂操弄日幣價位,使得原油進口價變高 難道日本人不能罵,台灣不是日本的殖民地😠 全世界多數國家都罵日本擾亂世界秩序,不知道為何台灣還有人想幫腔 護主心切?? | |||
於
2013/02/20 12:12:28
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於
2013/02/20 12:52:57
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於
2013/02/20 12:53:51
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於
2013/02/01 01:34:40
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於
2013/02/01 01:35:13
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於
2013/01/30 19:56:46
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於
2013/01/30 19:58:56
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於
2013/01/30 22:41:47
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於
2013/01/10 14:08:22
發文IP 242.45.*.*
於
2013/01/10 14:10:20
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小弟先確認一下.......您應該不是偶的親朋好友吧?😰😆 | ||||||||||||
於
2013/01/10 01:49:59
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於
2013/01/10 02:04:19
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於
2013/01/10 02:06:14
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你的是加大版😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1 自我感覺良好的90萬 由此可知, 台灣薛很大 | ||||||||||||
於
2013/01/08 11:00:55
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於
2013/01/08 11:01:51
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於
2013/01/08 11:08:47
發文IP 242.45.*.*
於
2013/01/08 11:31:18
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那這樣的話,連想自殺的人都不要管 就讓他達成願望好不好?😌😌 國外的政府是真的對"人"是有保障的😌 但是台灣卻是對"企業"是有保障的 除非政府內部人員出事情,才對廠商祭出嚴厲制裁 顯現了政府根本不把人民當成一回事😌 說是民主體制的國家,但事實上卻是如此嗎?😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1 😌😌😌 | ||||||||||||
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要支持本土企業,但本土企業也要善待人民 人家韓國現代汽車 在韓國國內就可以如此 人家韓國三星電子 在韓國國內就可以如此 反問台灣的 HTC LUXGEN ...........大廠等 做的到嗎 ? 等到有一天本土企業能夠善待台灣的民眾 台灣消費者就會像,大陸 . 韓國 一樣愛用支持國貨 反而立足台灣 的國營事業 比較照顧台灣人 而無法放眼世界 真是可惜呀 | |||
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你們不要害我的網路被封鎖 支持國產你們也要批評 還有我說台灣人 | |||
於
2012/12/26 16:54:17
發文IP 246.160.*.*
於
2012/12/26 16:55:33
發文IP 246.160.*.*
於
2012/12/26 17:00:39
發文IP 246.160.*.*
於
2012/12/26 17:02:46
發文IP 246.160.*.*
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轉出來的機車都沒在看是主因, 次因直行機車鑽車縫超速, 那邊應該不能車過60KM 小黃應該是沒有預期那機車會倒下來, 以他的反應車子在三秒內停定算不錯了; 但一樣會有一條過失傷人罪 以後找工作難了......... 每次我轉彎都習慣時速減至0, 放一腳落地看好前後左右再彎, 就連在家裡巷口也是 開車更是如此, 確認行人腳踏車機車跟汽車都沒有了再出去, 常常是一等就好多分鐘 會讓車的真的不多, 前晚才又目擊了十字路口一輛機車撞到休旅車的屁股 那休旅車過想口都不看就直行出去, 機車一轉綠燈都就從另一頭馬路以時速七八十飆過去 那急煞的剎車聲嚇到我家在機車上的小朋友.....當時我們距離15公尺遠, 想我們起步時也不過近在咫尺而已 常跟家人講不差那幾秒或一兩分鐘的........ 真的是要好好保重生命捏! 能讓就讓, 危險能免就免哩 | |||
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問問同台長官就知道了~鬧笑話沒關係,只要肯學,就有可能進步,升到主管級的位置。🙂😆 http://blog.udn.com/ORDER/764529 某次採訪南部海軍基地時,記者發現國軍的直昇機竟然可以在海軍軍艦上自由升降,認為這是國軍足以傲視全球的驚人成就。 只見這位接受記者專訪的海軍指揮官,以相當鎮靜的口氣向記者說:「其實我還可以告訴你另一個值得做專題報導的題材,那就是我們的潛水艇可以潛到海裡。」 一旁陪同的海軍軍官個個早已笑翻。 ---------- 有一回,國防部召開有關經國號戰機記者會,遲到的記者一進入會場,坐定後立刻舉手發問說:「請問經國號跟IDF有何不同?」 結果主持記者會的一位國防部中將,表情嚴肅地答稱:「一個是中文,另一個是英文」, 在場國防部官員和記者們捧腹不已。 | ||||||||||||
於
2012/12/18 12:01:48
發文IP 242.43.*.*
於
2012/12/18 12:02:25
發文IP 242.43.*.*
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台灣車市本來就是以日本車佔大宗,這是因為他們是市場的先佔者! 德國車占有一席之地是因為他創造出品牌價值!讓人願意多掏錢來買! 韓國車以一個後進者的腳色要去搶市佔率本來就無法一蹴可及. Ford曾經是台灣車市的霸主,後來被TOYOTA取代,誰知道十年後又是誰執牛耳? 一切都是市場機制🙂 | |||
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同意+1 😌 | ||||||||||||
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可是90W是1.6渦輪版本185P 這樣真的算貴嗎~ 😇 | |||
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不錯😀 但是如果有乘客要上車休息....😆 | |||
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我開始接觸股票時 台股在1萬多點....😆 | |||
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買L的可以考慮二手車 二手車多到爆且便宜 為何會有那麼多的二手L 我也不知道 😇😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那隻賊的油耗表現不是不太好嗎??我家老爺很擔心這點😞 要不然我剛開始是看MPV,但PO文後發現油耗表現不佳,就卻步了......😌 | ||||||||||||
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誰家銀子多 車手就誰當 跑不跑的完比賽並不是重點 然後你們都忘記LOTUS還有一個人還等著回來 " Robert Kubica " | |||
於
2012/11/30 15:24:44
發文IP 246.160.*.*
於
2012/11/30 15:26:38
發文IP 246.160.*.*
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那...廣告目的就達成 | ||||||||||||||||||||||
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起跑圈很難用放大鏡檢視 因為每台車受前後左右鄰車的影響都很大, 所在位置多不是最加入彎的racing line 因此車手有很多不得不的駕駛方式, 看racing line沒有意義, 也很難用racing line來裁罰 除非你明明有路走還擠人去除草.... 但若把旁邊的車都拿掉, 只剩vettel跟Bruno的車, 即不是發生在第一圈 Vettel被判罰的機率就很高了 | |||
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18歲以前...命都是檢回來的...😌 | |||
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說阿隆索放棄也太誇張了,這站法拉利車子明顯不如麥拉倫,Alonso又不像Massa可以在巴西站跑得那麼漂亮, 我認為法拉利已經選定了最適合的策略,讓阿隆索盡量拿到最好的成績,看Vettel能不能失誤或車子出狀況, 這已是不得已的方法,當然還有絕招就是讓Massa去撞Vettel,這也是為什麼Massa一接近Vettel就自動讓位, 讓法拉利沒有任何遐想的空間,至於批評雨天進站的時間個人感覺都是事後諸葛,Botton一開始沒進去換胎, 車評一直念,但事後證明他是對的,Vettel第二次進去換乾胎的時候,也是一直念為什麼阿隆索不進去,但事後 也證明慢點進去賺到直接換半雨胎的決定並沒有錯,唯一有可能的機會是讓Massa去追Botton並且來個玉石俱焚, 或許真的能幫上Alonso,但實際執行的風險太大,畢竟要追20秒如果失誤可變成是免費讓Vettel進一名, 只能說Vettel這場真的跑出世界冠軍的價值,在多次不幸的狀況下,仍然將車帶回來並且拿到足夠的分數, 想當年小黑若不是最後一站發生多次失誤,現在也該是兩屆世界冠軍了吧。 | ||||||||||||
於
2012/11/27 14:53:25
發文IP 242.45.*.*
於
2012/11/27 14:55:26
發文IP 242.45.*.*
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請問大哥or大姐: 您知道國產新車有那些柴油,5門的嗎,約50多萬的??請快快告訴我,我會購買!! 謝謝喔!! 小妹 | ||||||||||||
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很想當白老鼠,但是買不起A6 hybrid....😭 | ||||||||||||
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5年以前訴願及行政訴訟一定輸 現在民智大開法官應該會判你贏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/11/22 09:34:59
發文IP 246.160.*.*
於
2012/11/22 09:41:19
發文IP 246.160.*.*
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現在的景氣跟 2008年金融海嘯 差不多了!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/11/21 13:10:51
發文IP 242.45.*.*
於
2012/11/21 13:11:07
發文IP 242.45.*.*
於
2012/11/21 13:14:41
發文IP 242.45.*.*
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日圓兌美元匯價近期狂貶,創近半年來新低。日本政府持續採取積極的寬鬆貨幣政策,摩根士丹利證券預估,將擴大日圓貶值空間,明年底匯價會從現在81元左右,貶至90元附近,進而牽動台灣汽車、自行車、面板、PCB、光學鏡頭、自動化設備、觀光旅遊業獲利表現。 日幣升值知道要漲價!!日幣狂貶,有哪家車商說要降價了?? 😇 | |||
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現在是買點嗎???😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過就是髒話脫口而出有那麼嚴重嗎?😴 WRC還整場比賽都在飆髒話呢😰 溫文儒雅啥時變成車手的條件了... | |||
於
2012/11/20 10:58:13
發文IP 242.45.*.*
於
2012/11/20 11:02:29
發文IP 242.45.*.*
於
2012/11/20 11:03:52
發文IP 242.45.*.*
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現場直播比較吃虧的是..不能用嗶嗶嗶的消音...😆 不過他講的也沒錯丫..他可能只是一不小心太激動講了一兩句~看的人反而感覺反應更大...那我真的建議太敏感的人真該去看兒童節目.... | |||
於
2012/11/20 02:31:51
發文IP 129.162.*.*
於
2012/11/20 02:33:58
發文IP 129.162.*.*
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我覺得應該是報紙記者斷章取義😌 Vettel應該算是蠻彬彬有禮的車手😇 | ||||||||||||
於
2012/11/12 16:35:07
發文IP 246.160.*.*
於
2012/11/12 16:36:47
發文IP 246.160.*.*
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黑色車要負全責!! 休旅車換車道已經非常有禮貌了且有打方向燈, 真的亂變換車道的人瞬間就切進來哪管後面的是否嚇一跳?! 反倒是黑色車太囂張了, 硬上還故意撞別人車, 這種人真該死.... 不過倒是有些人把對亂變換車道的車的恨轉到休旅車上, 他真無辜... | |||
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為甚們不是臺灣😌 | |||
於
2012/11/09 13:56:21
發文IP 246.160.*.*
於
2012/11/09 13:56:36
發文IP 246.160.*.*
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超掉的快車大概就八噸一台吧... WEB擋到隊友,車隊就趕快讓他進站了.... | ||||||||||||
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要不是安全車的幫忙我懷疑不可能以第三名收場 | |||
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悄悄說...會砲轟的還是會砲轟的.... 他跑前3了耶...你會砲轟嗎? | ||||||||||||
於
2012/11/04 11:07:13
發文IP 242.43.*.*
於
2012/11/04 11:08:30
發文IP 242.43.*.*
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我說的是跟BUTTON當隊友時單賽季積分贏過BUTTON... 誰跟你說是單站贏隊友的啊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那有什麼一日二奶終身二奶這回事 想當初Barrichello可是曾經贏過Button的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有啊...只要2014 SV真的被挖走,就真的不同了~~😆 | ||||||||||||
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請問誰有經驗 撞車的沒有在後放放置三角架,導致後車追撞上去,是怎麼判? | |||
於
2012/10/11 13:56:54
發文IP 242.45.*.*
於
2012/10/11 13:57:55
發文IP 242.45.*.*
於
2012/10/11 13:58:10
發文IP 242.45.*.*
於
2012/10/11 13:59:13
發文IP 242.45.*.*
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這個節目都快變成政論節目了,每天都在打證所稅,奢侈稅,健保補充費這些 簡直就是在幫財團代言,今天還有人說每天開車上下班的那些都是窮人 那我每天提早一小時出門坐交通車上班的算什麼 | |||
於
2012/10/09 11:17:59
發文IP 246.160.*.*
於
2012/10/09 11:24:00
發文IP 246.160.*.*
於
2012/10/09 11:24:51
發文IP 246.160.*.*
於
2012/10/09 11:25:09
發文IP 246.160.*.*
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網易體育10月7日報道: 漢密爾頓在本周日本站期間接受採訪時,對於在梅賽德斯的未來進行了展望,出乎很多人預料的是,漢密爾頓已經做好了在新車隊的首個賽季不奪冠的心理準備。 漢密爾頓代表邁凱輪奪得2008年世界冠軍,上周宣布下賽季效力梅賽德斯,雙方簽訂了三年合同,對於做出這個重大角色,漢密爾頓直言想接受新的挑戰。 當被問道是否能夠競爭2013年冠軍頭銜,漢密爾頓回答道:“不,完全不可能,我甚至毫不期待。”看起來漢密爾頓沒有雄心壯志,實際上這位世界冠軍非常現實,要知道,梅賽德斯最近三年僅拿到一個分站賽冠軍,想立即在下賽季翻身做主幾乎是奢望。 不過,漢密爾頓冷靜中同樣擁有一顆冠軍的心,2014年引入新規則後梅賽德斯將有所作為。“眼光要長遠,2014和2015年,我相信我們能獲得更大的成功。是的,明年不會怎樣,我也清醒的知道我們不會擁有一輛最好的車,仍要有許多工作去做。” 漢密爾頓的到來也推動了舒馬赫選擇退役,但這不意味著車王就此遠離F1,有消息稱梅賽德斯希望他留隊進入管理層,布朗就表示:“我們想要他留下來,繼續為梅賽德斯做出貢獻。”值得一提的是,當被問道是否希望舒馬赫留在奔馳做幕後工作時,漢密爾頓毫不猶豫的說道:“不。”(穆勒) (本文來源:網易體育 作者:穆勒) http://sports.163.com/12/1007/09/8D738FO600051CDQ.html | |||
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商業氣息粉重的F1 ... 墨西哥电信應該是關鍵...🙂 | |||
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你當日本只能靠中國消費市場生存? 沒有裝內鐵就會倒? | ||||||||||||
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說實在的我覺的VETTEL是被黑掉了。 | |||
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法院這樣判下來,時間久了以後,龜車就會變多,反正慢慢開,管別人愛怎麼耍寶,都不太可能會有事。 | |||
於
2012/09/10 15:16:10
發文IP 246.160.*.*
於
2012/09/10 15:16:39
發文IP 246.160.*.*
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馬薩:沒有比我更好(的巴西)車手能代替我... 馬薩:沒有比我更好(的南美)車手能代替我...? Massa的車手席位, 從來不是因為他的成績, 或是他的乖... 車隊對Massa總是不出重話, 因為脖子被某銀行掐住了... 贊助商簽約後, 看來又要看好他的席位了... 我一直認為他的對手只有Perez.. 端看大便在墨西哥的經營或上市時辰了 | |||
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1.5 TDCi 哪一點好了 ........................ 那顆是 EU6 引擎啊 柴油引擎只要掛上 EU6 這三個英文字,目前等於: 1. 要加氨水,這排氣管出來的味道保證讓你很清醒😀😀 2. 一顆引擎價格最少再貴上 1200 歐元😭😭 所以 1.0 Ecoboost 在每公里單價上上快把 EU6 TDCi 給做掉了。😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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啊就這些啊🙂 1.0 EcoBoost 1.6 EcoBoost 2.0 EcoBoost 2.0 TDCi 2.0 Hybrid 6速手排、6速Powershift | ||||||||||||
於
2012/09/05 16:58:51
發文IP 242.45.*.*
於
2012/09/05 16:59:54
發文IP 242.45.*.*
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其中有一段 : HS之統計為單一車名的銷售量統計,也就是於2012年1月至6月份的期間,統計了全球以Ford Focus與Toyota Corolla之名販售的車款。以這方式統計,Ford Focus與Toyoa Corolla之銷售量分別為489,616輛與462,187輛,兩者擁有了超過2萬輛之差距。 .............................................................................................. 在台灣差那麼多 ! ! 😰 | |||
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要不是內車道龜車擋道,這台車也不需要亂切車道導致失控... | |||
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米國好像常有這種天價賠償的例子..但這裡是台灣😰 | |||
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刮別人鬍子之前 先刮乾淨自己的 駕駛是被動的 行人有先領悟到 走路不看路這條? 絕大多數車禍 不是說你能注意 就能注意的 行人大多數都會無理衝出來 你說能注意就能注意? 你下次被人家從背後打一拳 人家也回你一句應注意而未注意 全台灣紅綠燈也都可以取消了 通通用斑馬線搞定就好了 反正經過路口行人根本不用參考紅綠燈 如果一個普通路口 有斑馬線但是沒有紅綠燈 駕駛撞到行人 我會覺得駕駛真的應注意而未注意 但是在紅綠燈路口 行人就用斑馬線無敵條款 ....惡法😌 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/09/02 12:38:35
發文IP 129.162.*.*
於
2012/09/02 12:46:15
發文IP 129.162.*.*
於
2012/09/02 12:46:44
發文IP 129.162.*.*
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未注意車況個屁,這樣所有車禍都用未注意車況來判就好了,還用肇事責任幹嘛?被撞也是未注意車況?不小心跟闖紅燈噎到也是未注意車況?只要有受傷的那方,都可以告對方未注意車況,這是什麼腦殘理由?😠 | |||
於
2012/09/01 09:17:30
發文IP 246.169.*.*
於
2012/09/01 09:24:42
發文IP 246.169.*.*
於
2012/09/01 09:27:48
發文IP 246.169.*.*
於
2012/08/30 13:53:53
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/30 13:54:38
發文IP 246.160.*.*
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如果是經典車確實是例外, 包括限量車. 國外如美國有blue book可以參考殘餘值但台灣保險公司似乎卻只依照一般折舊攤提. 不知道大大所舉的EVO9跟R32是參考哪裡的資料? | ||||||||||||||||||||||
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個人以為.都到法院了.動用法院那麼多資源只能以殘值判賠.真的沒什麼道理.應再加上懲罰性賠償才對.那以後撞了車破壞人家的東西後. 甚麼都以殘值判賠.雙方直接到中古車商估一估就好.或到一般調解委員會喊喊價也可以.那要法院作甚麼?所有的交通罰則通通取消.因為無法保護一般用路人.交通法規只是為罰錢而罰.停在停車格的合法車輛大家自求多福.被粗心的肇事者撞到.反正法院只能以殘值判賠.不如私下解決.不要浪費國家資源.車被撞還要上法院還勞命傷財.法院既使判賠.你還不一定拿的到錢呢!只是鼓勵大家開車真的要小心.要受害者都去保險.也要叫容易成肇事者去保險(如營業車.新手...).不要撞了人家的車.就拿法院當擋箭牌.只以殘值判賠.對愛車的人情何以堪!! | |||
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車子有所謂的行情價.是定義在買賣上.有買有賣就是行情.不管站在受害人或肇事者的立場.怎麼判都會不公平.但是我們這個社會缺乏的觀念就是甚麼事情.先站在自己的立場看事情.等自己碰到了立場就變了.案例中法官判賠三萬六只是用殘值多少來判賠.造成受害人所有的不便誰來賠?法官理應帶有懲罰性的金額賠償.讓肇事者下次或每次開車前會注意安全不要再犯.懲罰性賠償一多.每個駕駛人都會更謹慎駕駛.交通違規處罰的精神不是如此嗎?眾生平等.不管撞到窮人.富人.賠的都應一視同仁.不然要法院作甚麼?法院應多多幫幫社會的弱勢的一群.富家子有律師幫忙辯護.撞死人一判好幾年沒有結果.有錢判生無錢判死.現在看到新聞撞到車或撞到人.只要用賴的不賠或由法院判賠(判賠還不一定會賠).受害者情何以堪!! | |||
於
2012/08/28 17:31:17
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/28 17:31:50
發文IP 242.45.*.*
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冷門車跟熱門車殘值差很多 如果現在不是12年的賓士 而是一台新車等值的12年的凱迪拉克 殘值可能剩10萬 凱迪拉克要修復的錢可能比賓士60萬還高 那賠10萬合理嗎 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/08/28 15:44:38
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/28 15:44:50
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/28 16:09:27
發文IP 242.45.*.*
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教化的用意是希望受害人不要想藉機敲竹槓 , 肇事者要為自己的過失付出代價, 不是站在特定角色講話,被撞得很倒楣可以要求賠償但是不能獅子大口,肇事者不能因為只是撞到14年舊車就只賠三萬六,法官不能只看是舊車就做此判決,受害人14年舊車求償廿九萬,難道他不知道到法院穩輸的?大家有沒有站在客觀角度思考,肇事者今天是撞到車只賠三萬六,如沒受到比三萬六更高額的處罰,改天又撞到人 ,撞到窮人撞到富人又是兩套標準嗎?我的車雖然是12年的賓士 ,只開66000公里,車顧得很漂亮,被撞了如果以法院標準判,你是我,大家將心比心,你接收不接受,法院應就實務判決,不可太主觀,這樣會影響很多人的權益,難怪現在社會上很多人對法院沒信心,往往都私下解決比較快!!,就事論事!! | |||
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這種判賠我不予認同.受害者是要把車賣出嗎?既然不是賣車.法官判賠三萬六不合理 .請賠一樣的車況的車還我.或恢復原狀還我.請將心比心.難道肇事者不應受到應有的處罰嗎?求償廿九萬當然也不合理.應比市價高.才會讓肇事者受到教訓.以後開車才會更小心.法院應扮演教化的角色!! | |||
於
2012/08/27 17:01:41
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/27 17:03:21
發文IP 246.160.*.*
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好像願意賠一台車況相近中古車的比較多..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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也對啦,撞斷別人一條腿,自己也賠不了別人一條腿 | ||||||||||||
於
2012/08/27 16:46:25
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/27 16:47:13
發文IP 246.160.*.*
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請看清楚我要表達的事情好嗎? 如果你要反駁我,幹嘛又要給我一個讚??😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/08/27 16:38:52
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於
2012/08/27 16:40:25
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那就是慢慢喬啊,喬到大家可以接受的價錢 不過...當你犯錯的時候,不就應該要自認倒楣去彌補嗎? 還是我今天偷了東西,還可以討價還價就是不用關嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/08/27 16:28:40
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於
2012/08/27 16:31:20
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所以沒有標準嘛,我們不是當事人,當然可以說要站在雙方的立場看事情 假如今天是發生在我們身上,有車時..我可以接送老婆和小孩上班上課 車被撞...只賠3萬,哇~~怎麼接送老婆和小孩?? 平常花費就很高了,結果還要挪出預算倒貼去買車 這....😇 | ||||||||||||
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😲 方向盤已經轉了怎麼車子沒有跟著轉? 是因為車子開太快飛起來了嗎? | |||
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非也, 主管在看戲, 看甚麼戲? 看你盡責完成原工作. 如果因為跳到新公司新單位, 擺爛原工作, 那新主管會怎麼想: 有朝一日, 他離開新部門, 也一樣會擺爛! 留個好名聲, 即使當下很辛苦, 也一定要把名聲留住. 這是我的想法. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/08/21 13:31:11
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/21 13:34:58
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你的電腦有關鍵字屏敝功能嗎? 兩邊主管的大老闆都默許了,小員工能不答應 再翻回第一頁重新看一次吧。 | ||||||||||||
於
2012/08/21 13:12:13
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/21 13:14:24
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請看樓主原po第一段:是前主管要求樓主身兼二職的 再看第二段:樓主也要求盡快交接。 正常的主管應該是要趕快找人交接,人好一點的還會寫簽呈給加班費(或是延長補休到期期限)。 這種讓前下屬勞心勞力兩頭燒、又連累同事的作為,這種主管還真是好當啊。反正出了包,問題往倒霉的前下屬身上推就好,誰叫你要叛逃到其它部門(誤).... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/08/21 12:26:02
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/21 12:26:02
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/21 12:28:36
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/21 12:34:07
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/21 12:38:03
發文IP 242.45.*.*
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原來要求職務變更的前下屬完成工作,是主管分內的工作啊.....這樣當主管還真好混。 | ||||||||||||
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武士刀可以砍人. 所以只要是刀. 包含削鉛筆刀都應該禁止. 有這論調嗎? 一部主動操控差兼之被動安全也差的車. 裝上些偽空力套件Z版以跑車姿態賣. 這種潛在的不定時炸彈在高速公路飆. 你說又該如何? | ||||||||||||
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有啊!😆 😌 | ||||||||||||
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我受夠了一堆國外路權如何所以國內應該比照的言論 台灣用路人的水準夠嗎? 大家都當過行人 大家都知道台灣的行人,就算在夜晚閃黃燈/閃紅燈的路口 要穿越斑馬線大部分的汽機車也不會停下來讓你 反而是行人要注意汽機車通過的空檔緊張地快速通過 對,汽車、機車、重機都一樣,反正素質就是低 這種駕駛素質,有什麼臉皮要求要跟國外一樣的路權? 今天只要有超過一半的汽機車駕駛 能做到像國外駕駛人停下來等行人通過的表現 我願意百分百支持路權比照外國。 | |||
於
2012/08/14 11:04:14
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/14 11:05:28
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/14 11:08:00
發文IP 242.45.*.*
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外甥的準岳父要送一部1800CC的汽車(不限國產進口,岳父偏愛VW...)當嫁妝, 外甥月薪大概4萬多,但工作辛苦且不是很穩定... 如果是您,你要選哪一台?😇 | |||
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八月實價課稅上路了, 有預計這一年想要買一間套房, 只是不知道會不會因為這樣反而房價變貴了? | |||
於
2012/08/11 23:58:01
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/12 00:00:18
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/12 00:02:04
發文IP 242.45.*.*
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如果屬實,那就拒買越南貨! | |||
於
2012/08/11 23:44:21
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/11 23:46:29
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/12 00:25:17
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/12 01:17:12
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黃燈就該停了 硬要過? 綠燈的路權居然比紅燈路權小? 甚麼邏輯? | ||||||||||||
於
2012/08/09 16:29:27
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/09 16:30:30
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拍謝,沒看到判決書的後段, 所以依照判決書來說,單車的確是黃色箭頭方向, 這樣,小弟猜,的確是駕駛判斷錯誤,以為腳踏車已過,所以左前車頭撞到單車尾部。 不過, 這單車,真的騎的夠慢了, 黃燈-- 紅燈-- 對方綠燈 -- 汽車起步 30 M = 這麼多秒數, 騎不過三線道 ? | ||||||||||||||||||||||
於
2012/08/09 15:14:21
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/09 15:15:51
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/09 15:22:20
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/09 15:23:51
發文IP 246.160.*.*
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+1 最好是來得及注意 游男應該向法官申請一件事, 然後步行到法官眼前直接出拳揍他的臉 看看他是不是應注意而未注意 每個人的反應時間不同嘛.......怎麼都當作是電腦跟機器看待能夠在幾毫秒跟微秒間反應呢 去去去.........打掉再重練 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也知道FIESTA是台好車 但是貴了10幾萬😇 | ||||||||||||
於
2012/08/07 11:31:31
發文IP 242.45.*.*
於
2012/08/07 11:33:04
發文IP 242.45.*.*
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我都去AIT申請過個人簽證我會不清楚規定嗎? 我都跟簽證官說我是公務員不會去移民的她連聽都懶得聽的--我火大就和她ARGUE起來. 我所該帶的資料都帶了 我的同事全家去美國也准了.. 老實跟你們說他們沒有一定的標準. 每個月內部規定要按比例刷下來. 有的是看簽證官個人好惡. 哪個國家未准簽證未發簽證還要收簽證費的你請說說看. 我一直強調的是沒有使用簽證或者沒有核准簽證怎麼可以先要申請者於申請前先將簽證費匯錢到AIT的戶頭去呢? 又不是准了簽證你自己不去美國還要求AIT退簽證費. 你知道AIT申請簽證的程序嗎? 先在網路上登記填具資料,再去匯款簽證費,當時ㄧ人好像是4000元左右,我們家三人就是1萬2千元,拿到匯款收據和作業費收據就依登記時間去AIT申請. 簽證未准則先寄去的簽證費沒收--這不夠離譜嗎?😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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甭說美國了 我之前在AIT申請簽證去美國觀光(老婆探望她姊姊) 那美國白人女簽證官很不客氣叫我講ㄧ個不會移民的理由. 我和她ARGUE起來她否決了我全家的申請 而簽證費已繳是不能退的 害我損失ㄧ萬多元. 印象超惡劣. 不只白人 老美那種霸權主義令很多國家人民討厭.😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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..綠燈亮就算有路權? 法官說不 .-字+字.自由時報 – 2012年8月5日 上午4:36. ....相關內容. ..............恕省略.............. 記者昨天聯絡不上被撞的江男,至於撞人的游男昨說,法官以「應注意而未注意」判定他有過失,他無法理解,因綠燈亮後,他才開車通過路口,事故主因是江男闖黃燈,他已盡到「注意」的責任,而江男提出的和解金不斷提高,第一次要20萬元,之後要35萬元,第三次跳到50幾萬元,他實在無法接受。 自認無過失 難接受判決 游男指出,國外類似判決都是以「路權」來判定,這樣的判決他無法接受,他無奈地說,法規「應注意而未注意」的事項未修改前,用路人只好自求多福。 | |||
於
2012/08/06 13:23:48
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/06 13:24:24
發文IP 246.160.*.*
於
2012/08/06 13:25:05
發文IP 246.160.*.*
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以上,在下十分同意...🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以後這樣我會支持連坐法 父母視同過失殺人,看還有哪對父母只會生不會交 | |||
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偷雞不著蝕把米吧,犯錯要謙虛些,賽後的訪問就有點不認錯,非常不欣賞年輕人這樣 | |||
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kimi當年哪有massa現在這麼爛~ 不要亂比喻~😆 | ||||||||||||
於
2012/07/03 18:40:38
發文IP 242.45.*.*
於
2012/07/03 18:48:39
發文IP 242.45.*.*
於
2012/07/03 19:20:05
發文IP 242.45.*.*
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啊你有在現場看到喔??😝😝😝 | ||||||||||||
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那又會是另一件過失致死😇 | ||||||||||||
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想死的話,請自己去撞樹~~別害別人! 😝 | |||
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這個開起來一定超爽的 | |||
於
2012/07/01 12:57:09
發文IP 242.45.*.*
於
2012/07/01 12:58:19
發文IP 242.45.*.*
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所以沒有甚麼共不共識的問題嗎 就算車況再差跟車商講的天差地別 還是要自己出.? 而車商到底能保證甚ㄇ 未知數? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好酸喔...😝😝😝 車快也要好的車手才能顯現...😆😆😆 | ||||||||||||
於
2012/06/28 13:45:04
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/28 13:45:27
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/28 13:47:33
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/27 01:33:29
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/27 01:36:35
發文IP 246.160.*.*
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還要加多付的利息喔😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/06/26 18:46:28
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/26 18:47:21
發文IP 246.160.*.*
| |||
何謂「房奴」?😆 | |||
於
2012/06/26 14:23:16
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/26 14:25:30
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/26 14:03:49
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/26 14:19:22
發文IP 246.160.*.*
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+1 當你臨時上有高堂, 下有妻小要出門 我看你去哪裡叫台"滿意"的計程車 😝 | ||||||||||||
於
2012/06/26 02:34:03
發文IP 242.45.*.*
於
2012/06/26 02:38:38
發文IP 242.45.*.*
| |||
坐計程車本來就是所有交通工具中最貴的,除了飛機之外.... 只是計程車很方便,揮之即來,還可以指定任何地點... 不明白為什麼有人會認為把計程車當主要交通方式會很便宜... | |||
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難道這是傳說中內線中的內線嗎?小黑根本是硬擠內線中的內線把maddonado擠出去嘛。很夭壽的跑法。 | ||||||||||||
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羅賓也是這樣講 | ||||||||||||
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一些開計程車的司機素質都不會好到哪去~~~😌 | |||
於
2012/06/19 13:46:01
發文IP 242.45.*.*
於
2012/06/19 13:46:31
發文IP 242.45.*.*
| ||||||||||||
+1😆 | ||||||||||||
於
2012/06/18 21:50:55
發文IP 242.43.*.*
於
2012/06/18 21:51:17
發文IP 242.43.*.*
於
2012/06/14 08:39:41
發文IP 242.45.*.*
於
2012/06/14 08:40:18
發文IP 242.45.*.*
於
2012/06/14 08:45:20
發文IP 242.45.*.*
| |||
沒有汽車,無法體會😌 | |||
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也許是駕駛笨 也許真的因為是神車的關係 但無論如何 下這種幸災樂禍的標題的人 真的很不好 隔壁版的ML350失控意外 人家的影片標題至少還打了"希望車主沒事" 發文的水準 在這裡就可以得見了 你就祈禱當你也不小心發生意外時 不會有人在旁邊拍手叫好...... | |||
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這開車技術也太差了吧~ 看這撞的樣子~altis車主應該不用在玩了 | |||
於
2012/06/11 23:23:33
發文IP 246.169.*.*
於
2012/06/11 23:24:03
發文IP 246.169.*.*
於
2012/06/11 22:34:42
發文IP 246.169.*.*
於
2012/06/11 22:36:53
發文IP 246.169.*.*
於
2012/06/06 01:26:51
發文IP 246.160.*.*
於
2012/06/06 01:27:55
發文IP 246.160.*.*
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
原來自摔就是騎太快,很寬鑽過去就好 原來開車靠右不用打方向燈不用注意後面來車 原來汽車靠右不關機車的事可以直接轉 用鍵盤都很厲害😆 在高速公路小心右後方的砂石車🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/06/05 01:05:09
發文IP 242.45.*.*
於
2012/06/05 01:12:40
發文IP 242.45.*.*
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那空間還很寬吧?機車是因為汽車靠右緊急剎車才倒的! 說活該對這位騎士不大公平! | ||||||||||||
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只是在嘴砲而已 你也相信喔~~~😆😌😝 | |||
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據報載, 從5月23日開始, 使用eTag及OBU的用戶通行費都打9折(36元)了, 一直到計程收費開始啟用為止 先前參加全民體驗的[不打折], 而且未使用的回數票還能照退 這樣一來真懷疑還有誰會繳40元現金跟錢過不去? 交通部真是護航徐旭東護到家啦~ 徐董發飆說不投資, 政府就嚇得幫徐董衝業績 過2天徐董會不會發表感謝宣言, 決定繼續投資, 順便再表態宣示挺馬ㄟ? | |||
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喔~~~~ 那您的意思就是說明年高速公路全面改採計程收費時,也會保有人工收費的車道囉? | ||||||||||||
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因為我對房地產不懂,只是想要有自己的房子,所以才開始看房子的!! 不看還好,看完才發覺房價真的很誇張!!😞 | ||||||||||||
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誠心一問, 石油產業,電業,鐵路運輸為何要國營?😇 | ||||||||||||
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真的? 他真有心要貶值台幣?? 只不過為何不直接貶,還先搞通膨....還未貶到位 就已經先死一票人了😭 現在MIT物價太高,靠貶台幣確實可以把進口價與國內價拉近點.... 只不過最近物價膨脹已經太嚴重....本想要拉近 卻又離得更遠了....MIT還是貴貴貴拉😭 | ||||||||||||
於
2012/05/12 00:03:47
發文IP 246.169.*.*
於
2012/05/12 00:10:43
發文IP 246.169.*.*
於
2012/05/12 00:11:50
發文IP 246.169.*.*
| ||||||||||||
說句公道話. 再聰明的執政者誰也無法預料這幾波的國際油價會下跌. 所謂千金難買早知道是也! | ||||||||||||
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我發現他才高中畢業=..= 中華大學企管系(結業)...... 這樣也可以當議員........ 😌😌😌😌😌 | |||
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是哪個長官這麼狗腿? 😡 不知道是新竹“地方特色”還是全台皆然?😌 派出所“掛各議員大頭照”幹什麼 😠😠 警察執法有必要『認識』這些民代嗎?😡 警察局除了總統玉照外, 不是應該掛『通緝犯照片』才對嗎 😞 | |||
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一切都是預算的問題 議員才會大搖大擺 議員可以要求局長 和警員到議會報告😰 警察局算是縣政府所屬單位 😰 | ||||||||||||||||||||||
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😞 這一定要鬧大才行 這太囂張了!! | |||
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因為他是商科出身的 凡是只看結果與利益 底盤是'用錢'買現的 變速箱是'用錢'買現的 引擎是中古的 . 現在他要玩'HYBRID'.叫他再用錢買一次吧! 汽車業是靠內需吃飯的.即使技術落後也不怕沒人買. 要是電子業的話.就看看台灣的Dram與面板吧! | ||||||||||||||||||||||
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哈~~~ 這就是我PO文想表達的! 看了4頁, 終於有人提出了! 在電池技術沒有跨世代的改變下, 電動車窒礙難行! 油電車或許是過渡產品, 但只怕在你我有生之年, 它仍然是最好的解決方案! | ||||||||||||
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自行車有顯然比重機車好多了😆 | |||
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韓國不是才剛買F-15K((據說最新型)) | ||||||||||||||||||||||
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據小弟淺學!! 好像要買F-16~那時候俄羅斯似乎也要賣SU還是米格系列給台灣後? 前幾天的新聞!! 我們的智障政府的智障部長..........潛鑑國造~是錯誤的決定>~<!! | ||||||||||||||||||||||
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很好奇以前主力F-15為什麼現在完全消聲匿跡了?😇 | |||
於
2012/04/27 14:22:40
發文IP 242.45.*.*
於
2012/04/27 14:30:18
發文IP 242.45.*.*
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+1😌😌😌 | ||||||||||||
於
2012/04/26 15:41:09
發文IP 242.45.*.*
於
2012/04/26 15:42:10
發文IP 242.45.*.*
於
2012/04/26 15:43:30
發文IP 242.45.*.*
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Camry Hybrid 2.5一公升跑32.28公里, 你相信的話快去買..... | ||||||||||||||||||||||
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難怪2008年Massa好幾次次起跑朝Kimi攻擊,擋致Kimi損失起跑位子給其他車隊 有一站甚至是兩個人一起跑就因為Massa攻擊Kimi,雙雙把位子損失給Hmailton,法拉利事後一句話都沒有 當時不大理解怎麼Massa做出讓車隊利益損失的事,法拉利卻一句話都沒 現在大概瞭解了 但還是很難想像到底是多少贊助金 能讓Ferrari攆走才剛剛幫車隊拿下冠軍的車手 多梅自己是不是也有贊助金在支撐 或者桑坦德的贊助金就是他招攬進來的,所以做再差也動不了他 不過既然法拉利選擇桑坦德捨棄冠軍,這幾年的冠軍荒應該也沒差吧 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/04/25 02:04:38
發文IP 246.160.*.*
於
2012/04/25 02:25:26
發文IP 246.160.*.*
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😠😠😠 台灣媒體好像一面倒把建仔外遇合理化.....這樣對老婆情何以勘ㄋ | |||
於
2012/04/24 10:21:37
發文IP 242.45.*.*
於
2012/04/24 10:23:42
發文IP 242.45.*.*
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http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20120424000133&cid=1210 網路上有一堆人質疑油電車不環保, 引擎效能差, 只是過渡產品, 都嗤之以鼻! 為何繼歐洲大廠相繼投入這過渡產品後, 納智捷也投入這不環保的過渡產品呢? 為何不投入柴油車或純電動車呢? 而且還預定三年後才能上市! 😀 | |||
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多霉換掉才是真的~ 車不好~不是人爛~ 而且法拉利又以ALO為中心~ 就算換掉MASSA~ 之後上去法拉利開的~~ 那就是俗稱的()奶???加上又有team order~法拉拉傳統風格~ 不知有哪個冤大頭會去~~拭目以待~~😌 不過如果之後上去法啦啦的車手~能展現足以挑戰ALO的人~ 那我承認MASSA~~😌 | ||||||||||||
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椅子往後移的情況下,後座瞬間被壓縮大概只能載女生了😰 | |||
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確實~~ 如果小馬一直在外側 加上白天 很難沒看見小蘭 右側超車 盲點很大 | ||||||||||||
於
2012/04/22 09:54:08
發文IP 246.169.*.*
於
2012/04/22 09:57:12
發文IP 246.169.*.*
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其實機車鼓煞和碟煞看個人喜好 煞車時先煞後面沒錯 前面太輕容易飄 我看過很多女生一遇到突發狀況 都用力煞前跌煞 結果都摔的鼻青臉腫的 小弟騎過很多車種 後來還是選擇鼓煞 至少部會飛出去😀 | |||
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這些都不對,基本上一定要煞放 煞放 給自己反應及修正的時間。 | |||
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只知道一直炮馬薩...兩輛車直線差那麼多 你覺得車子有可能完全都一樣嗎? | |||
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如果有人行刺也是它自找的了 不把人民當人看的 剛好可以換掉😞😞😞 | ||||||||||||
於
2012/04/19 17:20:52
發文IP 242.45.*.*
於
2012/04/19 17:22:05
發文IP 242.45.*.*
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Lewis是超天才...排位速度快...正賽也快...但是...會莫名其妙撞車...撞到分數比地才JB還低😆 | ||||||||||||||||||||||
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使用者付費,該漲就漲吧!千萬不要使用者不付費,由別人來補貼.由薪資所得稅來補,勞工真倒楣. | |||
於
2012/04/02 19:06:32
發文IP 246.160.*.*
於
2012/04/02 19:07:10
發文IP 246.160.*.*
於
2012/04/02 18:58:24
發文IP 246.160.*.*
於
2012/04/02 18:59:23
發文IP 246.160.*.*
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一個已經贏習慣的人 突然沒有了優勢 交雜著錯愣和憤怒 會有這些反應是很正常的 等他清醒就好 | |||
於
2012/03/29 19:48:41
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於
2012/03/29 19:53:31
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你真的很討厭VETTEL哦😆😆 | ||||||||||||
於
2012/03/28 01:05:21
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2012/03/28 01:05:44
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2012/03/28 01:07:49
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於
2012/03/28 02:54:22
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因為討厭紅牛的人看來...RB都很慢 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/03/26 19:06:25
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2012/03/26 19:06:41
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2012/03/26 19:08:56
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2012/03/24 12:50:36
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於
2012/03/24 13:04:52
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出現了!!! 賽車毀滅者又要來考驗蓮花了,麥凱輪老早出局,法拉利勉強過關, 現在蓮花到底經不經的起考驗讓我們拭目以待。 總覺得kimi不是普通悲情,可以把尾翼開到斷掉,大概前無古人,後無來者了吧。 要不然在麥隊應該老早可以拿冠軍。 以後退休可以讓他去做車輛耐久度測試員好像很不錯。 | |||
於
2012/03/23 01:43:36
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於
2012/03/23 01:46:57
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小林和kimi互超幾次,最後kimi還是在小林後頭,這樣怎麼站上頒獎台!? 😴 | |||
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應該廣加宣傳😴 | |||
於
2012/03/19 16:05:42
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於
2012/03/19 16:06:32
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鐵衛隊之一! 🙂 | |||
於
2012/03/13 16:53:15
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於
2012/03/13 16:54:16
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確定是i-MAX友站有PO出事後的照片... 沒受過專業訓練的人去救也是送死而已... 就算有受過訓練手邊沒救難工具也沒辦法救吧!! | |||
於
2012/03/12 14:15:49
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於
2012/03/12 14:16:39
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於
2012/03/12 14:21:25
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真是相見恨晚啊😞😞😞 去年就因為311地震後 遲遲買不到 只好轉向MONDEO TDCI😍😍😍 現在終於盼到了 而且還有握所想要的簡潔板(E款式) 真想認賠殺出😌😌😌 只是不知MONDEO 163P(小改款 豪華版)2011/06年式的能折多少錢哩?😞😞😞 | |||
於
2012/03/03 10:51:28
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於
2012/03/03 10:54:20
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2012/03/03 10:55:09
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於
2012/03/02 18:43:07
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於
2012/03/02 18:43:37
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2012/03/02 14:41:49
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於
2012/03/02 14:44:50
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請問一下各位股市大亨, 如果買台灣50的話, 股票股利與現金股利要如何分配? 與一般股票有何不同?😇 | |||
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如果說,六米內巷弄不得做為營業場所, 那核發營利事業登記的公務員,是否有責?? 又,非法就該開罰, 那台北市內就只有這處有非法的店家嗎?? 市府配合,先將師大夜市名稱的捷運站、公車站牌等,全部改名, 豈不引人非議...... | |||
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但不可否認的我覺得油電的設計出發點是好的 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/02/21 23:30:15
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2012/02/21 23:31:42
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於
2012/02/21 23:33:23
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如果油電車不好,那麼為什麼歐、美車廠搶著生產呢 ! 🙂 | |||
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魔鬼終結者2 是其一. | |||
於
2012/02/12 05:33:14
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於
2012/02/12 05:34:42
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於
2012/02/12 05:32:48
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於
2012/02/12 05:36:56
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姚明不一樣 他是直接打NBA~一定有翻譯等等NBA球星該有的待遇... 陳信安是去參加球團測試 根本不可能有翻譯~就算有可能也是隨便找一個跟籃球無關的人 他聽不懂戰術加上無法溝通跟隊友也無法配合😌 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/01/13 08:01:41
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於
2012/01/13 08:02:47
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於
2012/01/13 08:12:01
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於
2011/11/30 09:11:26
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於
2011/11/30 09:13:01
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於
2011/11/09 11:24:23
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於
2011/11/09 11:32:22
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2011/11/09 01:54:47
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2011/11/09 01:58:08
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於
2011/11/09 02:39:49
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於
2011/11/08 10:56:52
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於
2011/11/08 10:59:04
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於
2011/11/08 11:01:22
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2011/11/05 02:30:18
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2011/11/05 02:30:46
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於
2011/11/05 02:31:06
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Massa.......😭 我絕得Brawn她們要負很大的責任 那個螺絲.... 現在場上的兩位巴西人都即將面臨失業危機😵 | |||
於
2011/11/04 02:14:54
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於
2011/11/04 02:18:21
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於
2011/11/01 18:53:34
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於
2011/11/01 18:54:27
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於
2011/11/01 18:55:40
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於
2011/10/28 00:49:46
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於
2011/10/28 00:51:26
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好奇的是... M.Schumacher僅僅休息三四年之後來到Mercedes GP,就只能跑這樣, 而KIMI離開F1兩三年後,假若真回到F1,加盟到Willams, 依Willams的目前我們看到的車況、技術以及財務狀況..... 會是甚麼樣的情形?? | |||
於
2011/10/19 13:06:20
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於
2011/10/19 13:06:34
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於
2011/10/19 12:49:05
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於
2011/10/19 12:50:24
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2011/10/19 12:35:29
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2011/10/19 12:37:29
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2011/10/19 12:37:42
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2011/10/19 12:46:48
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於
2011/10/16 17:06:41
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2011/10/16 17:06:41
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2011/10/16 17:07:59
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於
2011/10/16 17:08:14
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於
2011/10/16 17:08:33
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應該不會了 畢竟已經讓他展現"精湛的"防守技巧很多圈啦😆 | ||||||||||||
於
2011/10/16 14:34:59
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於
2011/10/16 14:35:46
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阿龍索有刻意不超車...😌 | ||||||||||||
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Vettel是目前今年唯一每一站都有跑完都有拿到積分,穩定性跟去年比成長很多,這跟是不是開火星車就沒有關係了。 | |||
於
2011/10/13 18:49:41
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於
2011/10/13 18:50:08
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於
2011/10/13 18:57:36
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於
2011/10/10 02:43:11
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於
2011/10/10 02:52:00
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| |||
只能說現在車子的性能占 影響比賽成績因素百分之80 不過今年的火星車偉伯能開成這樣 也太離奇了吧?!😲 今年分站冠軍根本就沒澳洲人的份 跟去年的勇猛比簡直是很糟糕😰 暴起暴落啊...😌 | |||
於
2011/09/30 13:45:36
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於
2011/09/30 13:47:46
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笑話,你不知道俺之前有個三四千的帳號啊😝 加一加早就破四星了😊 嫩~😝 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/09/26 12:35:37
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於
2011/09/26 12:38:09
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不是要給樓主嗎? 怎麼半路殺出個陳咬金😆 | |||
於
2011/09/25 16:58:24
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於
2011/09/25 16:59:39
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於
2011/09/25 03:34:16
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於
2011/09/25 03:39:40
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於
2011/09/25 03:46:20
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可以給我? 我也是住在台北市 | ||||||||||||
於
2011/09/25 03:26:08
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於
2011/09/25 03:27:34
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起步真的是..😵 殊為可惜~ | |||
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不然給你開好了😆 | ||||||||||||
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認啥錯啊,小林沒空間自己不會先收油啊,明明知道會撞還給他撞下去😝 賽車手也要有點保護賽車防禦駕駛的本事吧,就這樣傻傻的守線啊,昨天只是走狗運要不然小林同樣會退賽啦😝 搞清楚雖然說小林跟小黑是在同一圈,差別可是很大的,人家小黑是進過站還可以超掉沒進過站的小林 讓一下會死喔,人家小黑又不影響你搶第十名,搞不好小黑把Vettel弄出去還可以幫你再賺一名咧😝 | ||||||||||||
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那這樣就是說你去開就可以開得比他好?? 我看如果你去開也會一直被超車吧😆 | ||||||||||||
於
2011/07/23 10:08:19
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於
2011/07/23 10:09:39
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於
2011/07/23 10:10:08
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| ||||||||||||
別忘了媒體 為何媒體當時沒有報導所謂的真相 為何現在又把真相說出來 當時的狀況是可以以警告收場,卻判了失格 媒體當時是這樣一再報導 現在不告了之後 卻又說楊淑君掩蓋真相 然後大家就又再被媒體牽著鼻子走一次 開始罵楊~ 可笑~!😌😌😝😝 | ||||||||||||
於
2011/07/22 21:21:55
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於
2011/07/22 21:22:58
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| ||||||||||||
那就屌了~😆 | ||||||||||||
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撤告,等於是承認作弊; 國際上,不但認為妳楊某作弊,也會認為台灣作弊。 不取。 | |||
於
2011/07/14 19:45:55
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於
2011/07/14 19:50:31
發文IP 242.45.*.*
| |||
😌 改來改去的規則 不只車隊和車手都暈了 連看比賽的人也都傻了😲 真希望FIA可不可以一次訂好今年的規則阿? 就算要改也等賽季比完再改啊禁的 哪有賽季中就改來改去的啊!!😰 | |||
於
2011/07/11 22:54:12
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於
2011/07/11 22:54:34
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| |||
這個算嗎???🙂 | |||
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講宛轉點就是怕他們2個玩出火,跟去年一樣一起撞出去 講直接點就是車隊說什麼就是什麼,不爽的可以滾蛋😌 | |||
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紅牛和Webber合作幾年了,會一點都不了解Webber的個性嗎 基本上我覺得紅牛這個指令下的愚蠢而且沒有任何用處😡 紅牛的Facebook罵聲不斷,全世界的車迷都看不下去😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒記錯的話, WEB自己有說過, 季初倍耐力輪胎適應問題... | ||||||||||||
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不知道昨天最後一圈 Webber 是追近了但超不過 ,還是超得過但收手了 ? | ||||||||||||
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看到小黑過彎方向盤打的方式....很明顯就是故意的!!...都出左彎了方向盤打向右打那麼多....這最好是正常的開法 要不比照前幾圈此彎的開法就知道了!!! MASSA也太鳥了......對這種人出彎就關門關到底就好..哀!!😌 | |||
於
2011/07/10 02:01:50
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於
2011/07/10 02:03:26
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| |||
規則是可以在賽季中改來改去的嗎?😵 | |||
於
2011/07/09 10:43:57
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於
2011/07/09 10:44:36
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於
2011/07/09 10:45:08
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意思是小丹丹不公平是嗎 😆 | ||||||||||||
於
2011/07/07 10:36:54
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於
2011/07/07 10:37:21
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於
2011/07/07 11:56:03
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於
2011/07/06 23:17:00
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於
2011/07/06 23:17:34
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於
2011/06/30 16:00:09
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於
2011/06/30 16:00:37
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2011/06/30 16:06:27
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於
2011/06/30 16:17:35
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於
2011/06/30 16:25:13
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希望ALONSO跟大舒可以上頒獎台🙂 | |||
於
2011/06/28 14:17:07
發文IP 246.160.*.*
於
2011/06/28 14:17:20
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於
2011/06/28 14:17:55
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局勢對vettel真的非常有利, 主動利多是車快人快, 被動利多是其他有競爭力的人還輪流當老二 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/22 22:10:02
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於
2011/06/22 22:11:13
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於
2011/06/22 21:58:03
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於
2011/06/22 21:59:02
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於
2011/06/22 21:59:55
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於
2011/06/22 22:00:58
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於
2011/06/22 22:01:48
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於
2011/06/21 14:26:10
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於
2011/06/21 14:27:35
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於
2011/06/20 12:27:16
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於
2011/06/20 12:40:33
發文IP 242.45.*.*
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原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。 其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~ | |||
於
2011/06/18 18:12:52
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於
2011/06/18 18:14:30
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於
2011/06/18 18:15:28
發文IP 246.160.*.*
於
2011/06/17 14:00:10
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於
2011/06/17 14:00:32
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於
2011/06/17 14:06:28
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於
2011/06/16 06:07:46
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於
2011/06/16 06:19:52
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於
2011/06/16 06:20:35
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| ||||||||||||||||||||||
會耍花樣玩心機就不配擁有冠軍光環 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/15 10:34:04
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於
2011/06/15 10:34:20
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於
2011/06/13 22:26:02
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於
2011/06/13 22:26:54
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+1😝 | ||||||||||||
於
2011/06/09 17:07:47
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於
2011/06/09 17:12:04
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於
2011/06/09 17:15:43
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這樣子說就不大對了喔😊 快車固然重要~~但是車手的開車技術及穩定度不夠那也沒得完ㄚ.😞 舉例:就像Webber起步經常慢半拍,一樣的RB7神車要擠進前3名就粉辛苦.😰 換句話說如果一直都是法拉拉,麥拉輪拿總冠軍那也不是粉好看ㄚ.😩 他們也只不過即將要再拿下第二次總冠軍而已.😠 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/07 16:40:56
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於
2011/06/07 16:41:25
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見意不要買來飲好,如果你真的喜歡紅牛,買來看就是,不要用來飲,自己身體比較重要,寶礦力,沙魚頭,力寶見........好多能量產品在澳門昨天突然間不見,但我到今天新聞沒有說是什麼問題,只是不見,大家心照😩😩😩 當然紅牛還有在賣,只是澳門政府做事是慢的,可能未驗到紅牛,等多幾個星期,可能會出事都不出奇 如果你們的小孩或你老婆有了小孩飲過能量產品見意帶他們去看醫生,不是我黑心,安全比較好, | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/06 01:23:40
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2011/06/06 01:25:41
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2011/06/06 01:26:22
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2011/06/06 01:26:40
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2011/06/06 01:29:11
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瓦片贏是靠實力好不好~~ 車快?那為什麼WEBBER贏不了~ 給小黑或阿龍所一樣的車也不一定能贏瓦片~ 頂多跟WEBBER差不多~ RB7哪是什麼火星車,他只是排位有優勢而已~ 沒有瓦片,紅牛根本就贏不了~ | |||
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2011/05/31 23:34:03
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2011/05/31 23:34:44
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平起平坐? 去年中後段就一堆人喊Webber應該要設為第一車手,紅牛假公平不該讓兩個人爭,不然Webber早就拿冠軍了。 那阿隆索2007年自第三戰以後積分就沒有領先過小漢,憑甚麼要平起平坐呢? 積分領先就要坐第一車手,積分落後就要求公平競爭,真是厲害。 不過就是抓著麥拉崙竊取法拉力的把柄以及大批的粉絲跟贊助來要脅車隊給他坐第一車手。 真是厲害,好處都要拿,但出事都是無辜的。 沒給他第一車手剛好而已。 連車隊的人以為他聽不懂英文在他前面亂講話這種話都有人信, 那賽後訪問講的是甚麼話啊,team radio裡面又是甚麼話啊。 阿隆索真的很強,但也不要把他神話。 以前也覺得大舒是神,但現在看到他那樣掙扎,才知道他也是人。 | ||||||||||||
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2011/05/31 21:10:49
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2011/05/31 21:15:17
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2011/05/31 14:07:17
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2011/05/31 14:09:00
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2011/05/31 14:09:42
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居然還提到了俺們粉絲,還真是令人感動得不得了乎😭😭😭 沒錯啦.決戰蒙特婁吧,一個可以徹底讓邁隊車車發揮的地方😝 紅牛覺悟吧,情勢絕對不像分數帳面上那樣穩固,去感受一下你們在高速賽道的無助 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------' 小黑讚...........小黑GOOD.............高速賽道俺最行😍 大直線狂逼維特上冠軍牆😆................本季第二勝輕鬆摘😍 | ||||||||||||
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2011/05/31 13:11:57
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2011/05/31 13:12:46
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2011/05/31 13:14:21
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2011/05/30 23:23:37
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2011/05/30 23:25:04
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2011/05/30 23:27:36
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難道為了你自己的積分就能不顧其他車手安全叫別人去死嗎? | |||
於
2011/05/30 14:55:37
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2011/05/30 14:55:52
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2011/05/30 14:56:05
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不懂賽車就惦惦,每次都用你個人的主觀意識企圖洗版灌輸網友一些完全錯誤的東西😝😝 後面好長........(恕刪)........... | ||||||||||||
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那就是有縫就可以超嗎???😞😞😞 剛剛有再重看一下..Sumi被超載在S彎道..Massa被超在迴旋彎...不可完全相比(若是前次退休前年輕一點的他可能小黑死定了).. 再者..Weber剛好頂在Massa前方...小黑這樣鑽...Massa要讓前車還要防小黑(可能Massa後照鏡根本壓根沒想到火腿會鑽進來).. 試問要讓他直直撞進牆才OK嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2011/05/30 09:58:20
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2011/05/30 10:03:41
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為何要在轉彎點內側劃線..就是危險嘛!!...況且已落後半個車身以上還可以切... 這比一班人開車要左轉彎...後車要先轉的意思一樣...會這樣搞嗎?? 內廁如果是牆...看他敢不敢這樣頂.. 😞😞😞 | ||||||||||||
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2011/05/30 01:41:06
發文IP 246.169.*.*
於
2011/05/30 01:43:04
發文IP 246.169.*.*
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那邊原本就不是超車點了.... 知道沒有第二條路 他就不該在那裡超車😝 況且 你後面的人 過不去就應該減速吧!!! 怎麼可以硬切裡面還騎在別人車上面😊 | ||||||||||||
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尊重你的看法~ (我認為大家是因為版上某人的關係,對小黑更有fu~) | |||
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2011/05/29 13:54:27
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於
2011/05/29 13:56:05
發文IP 246.160.*.*
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單就建F1或是八輕是不會增加甚麼工作機會, 因為蓋東西永遠是同一群人, 而且蓋建築物所需的工人很少, 一天之內動用到一二百人已是非常多了. 建築物是要看其建成之後的功用, 八輕若建成可以 "同時" 提供數千甚至數萬個工作機會, 對於地區人口外流的節制, 區域平衡發展, 區域經濟和國家總體經濟都是完全的正面意義; 大部分的消費性電子產品都會使用其產出原料, 這是不可或缺的一環, 這是一個 "產業". F1, 是一個休閒娛樂活動, 一年運作的時間只有一次, 就算我們加入其他次級方程式的賽程, 使用的時間仍無法跟一個工廠相提並論; 在F1工作的門檻高, 人員少, 產出的日子屈指可數, 工廠卻是每個老百姓都可以去上班, 工作機會多而且工廠全年無休, 使用率百分百.... F1的使用率呢? F1的大部分收益都須上繳, 除非有金主苦撐才有收益, 君不見總是有些站受不了長期龐大的虧損而倒閉~ 工廠卻是一直賣產品-- 員工, 地方, 國家都在賺錢..... 有聽說台塑虧到要倒閉嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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