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據報載, 從5月23日開始, 使用eTag及OBU的用戶通行費都打9折(36元)了, 一直到計程收費開始啟用為止 先前參加全民體驗的[不打折], 而且未使用的回數票還能照退 這樣一來真懷疑還有誰會繳40元現金跟錢過不去? 交通部真是護航徐旭東護到家啦~ 徐董發飆說不投資, 政府就嚇得幫徐董衝業績 過2天徐董會不會發表感謝宣言, 決定繼續投資, 順便再表態宣示挺馬ㄟ? | |||
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喔~~~~ 那您的意思就是說明年高速公路全面改採計程收費時,也會保有人工收費的車道囉? | ||||||||||||
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因為我對房地產不懂,只是想要有自己的房子,所以才開始看房子的!! 不看還好,看完才發覺房價真的很誇張!!😞 | ||||||||||||
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誠心一問, 石油產業,電業,鐵路運輸為何要國營?😇 | ||||||||||||
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真的? 他真有心要貶值台幣?? 只不過為何不直接貶,還先搞通膨....還未貶到位 就已經先死一票人了😭 現在MIT物價太高,靠貶台幣確實可以把進口價與國內價拉近點.... 只不過最近物價膨脹已經太嚴重....本想要拉近 卻又離得更遠了....MIT還是貴貴貴拉😭 | ||||||||||||
於
2012/05/12 00:03:47
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於
2012/05/12 00:10:43
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於
2012/05/12 00:11:50
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說句公道話. 再聰明的執政者誰也無法預料這幾波的國際油價會下跌. 所謂千金難買早知道是也! | ||||||||||||
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我發現他才高中畢業=..= 中華大學企管系(結業)...... 這樣也可以當議員........ 😌😌😌😌😌 | |||
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是哪個長官這麼狗腿? 😡 不知道是新竹“地方特色”還是全台皆然?😌 派出所“掛各議員大頭照”幹什麼 😠😠 警察執法有必要『認識』這些民代嗎?😡 警察局除了總統玉照外, 不是應該掛『通緝犯照片』才對嗎 😞 | |||
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一切都是預算的問題 議員才會大搖大擺 議員可以要求局長 和警員到議會報告😰 警察局算是縣政府所屬單位 😰 | ||||||||||||||||||||||
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😞 這一定要鬧大才行 這太囂張了!! | |||
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因為他是商科出身的 凡是只看結果與利益 底盤是'用錢'買現的 變速箱是'用錢'買現的 引擎是中古的 . 現在他要玩'HYBRID'.叫他再用錢買一次吧! 汽車業是靠內需吃飯的.即使技術落後也不怕沒人買. 要是電子業的話.就看看台灣的Dram與面板吧! | ||||||||||||||||||||||
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哈~~~ 這就是我PO文想表達的! 看了4頁, 終於有人提出了! 在電池技術沒有跨世代的改變下, 電動車窒礙難行! 油電車或許是過渡產品, 但只怕在你我有生之年, 它仍然是最好的解決方案! | ||||||||||||
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自行車有顯然比重機車好多了😆 | |||
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韓國不是才剛買F-15K((據說最新型)) | ||||||||||||||||||||||
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據小弟淺學!! 好像要買F-16~那時候俄羅斯似乎也要賣SU還是米格系列給台灣後? 前幾天的新聞!! 我們的智障政府的智障部長..........潛鑑國造~是錯誤的決定>~<!! | ||||||||||||||||||||||
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很好奇以前主力F-15為什麼現在完全消聲匿跡了?😇 | |||
於
2012/04/27 14:22:40
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於
2012/04/27 14:30:18
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+1😌😌😌 | ||||||||||||
於
2012/04/26 15:41:09
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於
2012/04/26 15:42:10
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於
2012/04/26 15:43:30
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Camry Hybrid 2.5一公升跑32.28公里, 你相信的話快去買..... | ||||||||||||||||||||||
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難怪2008年Massa好幾次次起跑朝Kimi攻擊,擋致Kimi損失起跑位子給其他車隊 有一站甚至是兩個人一起跑就因為Massa攻擊Kimi,雙雙把位子損失給Hmailton,法拉利事後一句話都沒有 當時不大理解怎麼Massa做出讓車隊利益損失的事,法拉利卻一句話都沒 現在大概瞭解了 但還是很難想像到底是多少贊助金 能讓Ferrari攆走才剛剛幫車隊拿下冠軍的車手 多梅自己是不是也有贊助金在支撐 或者桑坦德的贊助金就是他招攬進來的,所以做再差也動不了他 不過既然法拉利選擇桑坦德捨棄冠軍,這幾年的冠軍荒應該也沒差吧 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/04/25 02:04:38
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於
2012/04/25 02:25:26
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😠😠😠 台灣媒體好像一面倒把建仔外遇合理化.....這樣對老婆情何以勘ㄋ | |||
於
2012/04/24 10:21:37
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於
2012/04/24 10:23:42
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http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20120424000133&cid=1210 網路上有一堆人質疑油電車不環保, 引擎效能差, 只是過渡產品, 都嗤之以鼻! 為何繼歐洲大廠相繼投入這過渡產品後, 納智捷也投入這不環保的過渡產品呢? 為何不投入柴油車或純電動車呢? 而且還預定三年後才能上市! 😀 | |||
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多霉換掉才是真的~ 車不好~不是人爛~ 而且法拉利又以ALO為中心~ 就算換掉MASSA~ 之後上去法拉利開的~~ 那就是俗稱的()奶???加上又有team order~法拉拉傳統風格~ 不知有哪個冤大頭會去~~拭目以待~~😌 不過如果之後上去法啦啦的車手~能展現足以挑戰ALO的人~ 那我承認MASSA~~😌 | ||||||||||||
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椅子往後移的情況下,後座瞬間被壓縮大概只能載女生了😰 | |||
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確實~~ 如果小馬一直在外側 加上白天 很難沒看見小蘭 右側超車 盲點很大 | ||||||||||||
於
2012/04/22 09:54:08
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於
2012/04/22 09:57:12
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其實機車鼓煞和碟煞看個人喜好 煞車時先煞後面沒錯 前面太輕容易飄 我看過很多女生一遇到突發狀況 都用力煞前跌煞 結果都摔的鼻青臉腫的 小弟騎過很多車種 後來還是選擇鼓煞 至少部會飛出去😀 | |||
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這些都不對,基本上一定要煞放 煞放 給自己反應及修正的時間。 | |||
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只知道一直炮馬薩...兩輛車直線差那麼多 你覺得車子有可能完全都一樣嗎? | |||
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如果有人行刺也是它自找的了 不把人民當人看的 剛好可以換掉😞😞😞 | ||||||||||||
於
2012/04/19 17:20:52
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於
2012/04/19 17:22:05
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Lewis是超天才...排位速度快...正賽也快...但是...會莫名其妙撞車...撞到分數比地才JB還低😆 | ||||||||||||||||||||||
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使用者付費,該漲就漲吧!千萬不要使用者不付費,由別人來補貼.由薪資所得稅來補,勞工真倒楣. | |||
於
2012/04/02 19:06:32
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於
2012/04/02 19:07:10
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於
2012/04/02 18:58:24
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於
2012/04/02 18:59:23
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一個已經贏習慣的人 突然沒有了優勢 交雜著錯愣和憤怒 會有這些反應是很正常的 等他清醒就好 | |||
於
2012/03/29 19:48:41
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於
2012/03/29 19:53:31
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你真的很討厭VETTEL哦😆😆 | ||||||||||||
於
2012/03/28 01:05:21
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於
2012/03/28 01:05:44
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於
2012/03/28 01:07:49
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於
2012/03/28 02:54:22
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因為討厭紅牛的人看來...RB都很慢 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/03/26 19:06:25
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於
2012/03/26 19:06:41
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於
2012/03/26 19:08:56
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於
2012/03/24 12:50:36
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於
2012/03/24 13:04:52
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出現了!!! 賽車毀滅者又要來考驗蓮花了,麥凱輪老早出局,法拉利勉強過關, 現在蓮花到底經不經的起考驗讓我們拭目以待。 總覺得kimi不是普通悲情,可以把尾翼開到斷掉,大概前無古人,後無來者了吧。 要不然在麥隊應該老早可以拿冠軍。 以後退休可以讓他去做車輛耐久度測試員好像很不錯。 | |||
於
2012/03/23 01:43:36
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於
2012/03/23 01:46:57
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小林和kimi互超幾次,最後kimi還是在小林後頭,這樣怎麼站上頒獎台!? 😴 | |||
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應該廣加宣傳😴 | |||
於
2012/03/19 16:05:42
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於
2012/03/19 16:06:32
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| |||
鐵衛隊之一! 🙂 | |||
於
2012/03/13 16:53:15
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於
2012/03/13 16:54:16
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| |||
確定是i-MAX友站有PO出事後的照片... 沒受過專業訓練的人去救也是送死而已... 就算有受過訓練手邊沒救難工具也沒辦法救吧!! | |||
於
2012/03/12 14:15:49
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於
2012/03/12 14:16:39
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於
2012/03/12 14:21:25
發文IP 242.45.*.*
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真是相見恨晚啊😞😞😞 去年就因為311地震後 遲遲買不到 只好轉向MONDEO TDCI😍😍😍 現在終於盼到了 而且還有握所想要的簡潔板(E款式) 真想認賠殺出😌😌😌 只是不知MONDEO 163P(小改款 豪華版)2011/06年式的能折多少錢哩?😞😞😞 | |||
於
2012/03/03 10:51:28
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於
2012/03/03 10:54:20
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於
2012/03/03 10:55:09
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於
2012/03/02 18:43:07
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於
2012/03/02 18:43:37
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於
2012/03/02 14:41:49
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於
2012/03/02 14:44:50
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請問一下各位股市大亨, 如果買台灣50的話, 股票股利與現金股利要如何分配? 與一般股票有何不同?😇 | |||
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如果說,六米內巷弄不得做為營業場所, 那核發營利事業登記的公務員,是否有責?? 又,非法就該開罰, 那台北市內就只有這處有非法的店家嗎?? 市府配合,先將師大夜市名稱的捷運站、公車站牌等,全部改名, 豈不引人非議...... | |||
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但不可否認的我覺得油電的設計出發點是好的 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/02/21 23:30:15
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於
2012/02/21 23:31:42
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於
2012/02/21 23:33:23
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如果油電車不好,那麼為什麼歐、美車廠搶著生產呢 ! 🙂 | |||
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魔鬼終結者2 是其一. | |||
於
2012/02/12 05:33:14
發文IP 246.160.*.*
於
2012/02/12 05:34:42
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於
2012/02/12 05:32:48
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於
2012/02/12 05:36:56
發文IP 246.160.*.*
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姚明不一樣 他是直接打NBA~一定有翻譯等等NBA球星該有的待遇... 陳信安是去參加球團測試 根本不可能有翻譯~就算有可能也是隨便找一個跟籃球無關的人 他聽不懂戰術加上無法溝通跟隊友也無法配合😌 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/01/13 08:01:41
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於
2012/01/13 08:02:47
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於
2012/01/13 08:12:01
發文IP 246.160.*.*
於
2011/11/30 09:11:26
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於
2011/11/30 09:13:01
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於
2011/11/09 11:24:23
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於
2011/11/09 11:32:22
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於
2011/11/09 01:54:47
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於
2011/11/09 01:58:08
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於
2011/11/09 02:39:49
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於
2011/11/08 10:56:52
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於
2011/11/08 10:59:04
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於
2011/11/08 11:01:22
發文IP 246.160.*.*
於
2011/11/05 02:30:18
發文IP 242.45.*.*
於
2011/11/05 02:30:46
發文IP 242.45.*.*
於
2011/11/05 02:31:06
發文IP 242.45.*.*
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Massa.......😭 我絕得Brawn她們要負很大的責任 那個螺絲.... 現在場上的兩位巴西人都即將面臨失業危機😵 | |||
於
2011/11/04 02:14:54
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於
2011/11/04 02:18:21
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於
2011/11/01 18:53:34
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於
2011/11/01 18:54:27
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於
2011/11/01 18:55:40
發文IP 246.160.*.*
於
2011/10/28 00:49:46
發文IP 246.160.*.*
於
2011/10/28 00:51:26
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好奇的是... M.Schumacher僅僅休息三四年之後來到Mercedes GP,就只能跑這樣, 而KIMI離開F1兩三年後,假若真回到F1,加盟到Willams, 依Willams的目前我們看到的車況、技術以及財務狀況..... 會是甚麼樣的情形?? | |||
於
2011/10/19 13:06:20
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於
2011/10/19 13:06:34
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於
2011/10/19 12:49:05
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於
2011/10/19 12:50:24
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於
2011/10/19 12:35:29
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於
2011/10/19 12:37:29
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於
2011/10/19 12:37:42
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於
2011/10/19 12:46:48
發文IP 242.45.*.*
於
2011/10/16 17:06:41
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於
2011/10/16 17:06:41
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於
2011/10/16 17:07:59
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於
2011/10/16 17:08:14
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於
2011/10/16 17:08:33
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應該不會了 畢竟已經讓他展現"精湛的"防守技巧很多圈啦😆 | ||||||||||||
於
2011/10/16 14:34:59
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於
2011/10/16 14:35:46
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阿龍索有刻意不超車...😌 | ||||||||||||
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Vettel是目前今年唯一每一站都有跑完都有拿到積分,穩定性跟去年比成長很多,這跟是不是開火星車就沒有關係了。 | |||
於
2011/10/13 18:49:41
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於
2011/10/13 18:50:08
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於
2011/10/13 18:57:36
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於
2011/10/10 02:43:11
發文IP 246.160.*.*
於
2011/10/10 02:52:00
發文IP 246.160.*.*
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只能說現在車子的性能占 影響比賽成績因素百分之80 不過今年的火星車偉伯能開成這樣 也太離奇了吧?!😲 今年分站冠軍根本就沒澳洲人的份 跟去年的勇猛比簡直是很糟糕😰 暴起暴落啊...😌 | |||
於
2011/09/30 13:45:36
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於
2011/09/30 13:47:46
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笑話,你不知道俺之前有個三四千的帳號啊😝 加一加早就破四星了😊 嫩~😝 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/09/26 12:35:37
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於
2011/09/26 12:38:09
發文IP 246.160.*.*
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不是要給樓主嗎? 怎麼半路殺出個陳咬金😆 | |||
於
2011/09/25 16:58:24
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於
2011/09/25 16:59:39
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於
2011/09/25 03:34:16
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於
2011/09/25 03:39:40
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於
2011/09/25 03:46:20
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可以給我? 我也是住在台北市 | ||||||||||||
於
2011/09/25 03:26:08
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於
2011/09/25 03:27:34
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起步真的是..😵 殊為可惜~ | |||
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不然給你開好了😆 | ||||||||||||
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認啥錯啊,小林沒空間自己不會先收油啊,明明知道會撞還給他撞下去😝 賽車手也要有點保護賽車防禦駕駛的本事吧,就這樣傻傻的守線啊,昨天只是走狗運要不然小林同樣會退賽啦😝 搞清楚雖然說小林跟小黑是在同一圈,差別可是很大的,人家小黑是進過站還可以超掉沒進過站的小林 讓一下會死喔,人家小黑又不影響你搶第十名,搞不好小黑把Vettel弄出去還可以幫你再賺一名咧😝 | ||||||||||||
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那這樣就是說你去開就可以開得比他好?? 我看如果你去開也會一直被超車吧😆 | ||||||||||||
於
2011/07/23 10:08:19
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於
2011/07/23 10:09:39
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於
2011/07/23 10:10:08
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別忘了媒體 為何媒體當時沒有報導所謂的真相 為何現在又把真相說出來 當時的狀況是可以以警告收場,卻判了失格 媒體當時是這樣一再報導 現在不告了之後 卻又說楊淑君掩蓋真相 然後大家就又再被媒體牽著鼻子走一次 開始罵楊~ 可笑~!😌😌😝😝 | ||||||||||||
於
2011/07/22 21:21:55
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於
2011/07/22 21:22:58
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那就屌了~😆 | ||||||||||||
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撤告,等於是承認作弊; 國際上,不但認為妳楊某作弊,也會認為台灣作弊。 不取。 | |||
於
2011/07/14 19:45:55
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於
2011/07/14 19:50:31
發文IP 242.45.*.*
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😌 改來改去的規則 不只車隊和車手都暈了 連看比賽的人也都傻了😲 真希望FIA可不可以一次訂好今年的規則阿? 就算要改也等賽季比完再改啊禁的 哪有賽季中就改來改去的啊!!😰 | |||
於
2011/07/11 22:54:12
發文IP 242.45.*.*
於
2011/07/11 22:54:34
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這個算嗎???🙂 | |||
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講宛轉點就是怕他們2個玩出火,跟去年一樣一起撞出去 講直接點就是車隊說什麼就是什麼,不爽的可以滾蛋😌 | |||
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紅牛和Webber合作幾年了,會一點都不了解Webber的個性嗎 基本上我覺得紅牛這個指令下的愚蠢而且沒有任何用處😡 紅牛的Facebook罵聲不斷,全世界的車迷都看不下去😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒記錯的話, WEB自己有說過, 季初倍耐力輪胎適應問題... | ||||||||||||
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不知道昨天最後一圈 Webber 是追近了但超不過 ,還是超得過但收手了 ? | ||||||||||||
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看到小黑過彎方向盤打的方式....很明顯就是故意的!!...都出左彎了方向盤打向右打那麼多....這最好是正常的開法 要不比照前幾圈此彎的開法就知道了!!! MASSA也太鳥了......對這種人出彎就關門關到底就好..哀!!😌 | |||
於
2011/07/10 02:01:50
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於
2011/07/10 02:03:26
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規則是可以在賽季中改來改去的嗎?😵 | |||
於
2011/07/09 10:43:57
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2011/07/09 10:44:36
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2011/07/09 10:45:08
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意思是小丹丹不公平是嗎 😆 | ||||||||||||
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2011/07/07 10:36:54
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2011/07/07 10:37:21
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2011/07/07 11:56:03
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2011/07/06 23:17:00
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2011/07/06 23:17:34
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2011/06/30 16:00:09
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2011/06/30 16:00:37
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2011/06/30 16:06:27
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2011/06/30 16:17:35
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2011/06/30 16:25:13
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希望ALONSO跟大舒可以上頒獎台🙂 | |||
於
2011/06/28 14:17:07
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2011/06/28 14:17:20
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2011/06/28 14:17:55
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局勢對vettel真的非常有利, 主動利多是車快人快, 被動利多是其他有競爭力的人還輪流當老二 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/22 22:10:02
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2011/06/22 22:11:13
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2011/06/22 21:58:03
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2011/06/22 21:59:02
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2011/06/22 21:59:55
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2011/06/22 22:00:58
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2011/06/22 22:01:48
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2011/06/21 14:26:10
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2011/06/21 14:27:35
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2011/06/20 12:27:16
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2011/06/20 12:40:33
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原則上我不會說VT運氣好,畢竟要奪冠車手+賽車缺1不可!也許賽車能夠補足車手的不足,但也是要有實力的人才能奪冠阿,不然也只是個終身二奶不是。 其實我最喜歡的車手是KIMI,奈何他退出了,始終認為KIMI的SPA站堪稱史上經典,現在都說誰的車多好、多強,KIMI駕駛08年,眾所皆知的吊車尾,場場倒屬! SPA依舊可以奪冠,相比之下當時的BORDOR就非常不堪,但之後的比賽KIMI就沒辦法超水準發揮囉,所以我認為!其實現在所謂的二線車隊,是可以靠個人技術挑戰1線車隊的,不知何時才能再看到這種景象阿~ | |||
於
2011/06/18 18:12:52
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於
2011/06/18 18:14:30
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2011/06/18 18:15:28
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於
2011/06/17 14:00:10
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於
2011/06/17 14:00:32
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2011/06/17 14:06:28
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2011/06/16 06:07:46
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2011/06/16 06:19:52
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2011/06/16 06:20:35
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會耍花樣玩心機就不配擁有冠軍光環 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/15 10:34:04
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於
2011/06/15 10:34:20
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2011/06/13 22:26:02
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2011/06/13 22:26:54
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+1😝 | ||||||||||||
於
2011/06/09 17:07:47
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2011/06/09 17:12:04
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2011/06/09 17:15:43
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這樣子說就不大對了喔😊 快車固然重要~~但是車手的開車技術及穩定度不夠那也沒得完ㄚ.😞 舉例:就像Webber起步經常慢半拍,一樣的RB7神車要擠進前3名就粉辛苦.😰 換句話說如果一直都是法拉拉,麥拉輪拿總冠軍那也不是粉好看ㄚ.😩 他們也只不過即將要再拿下第二次總冠軍而已.😠 | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/07 16:40:56
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2011/06/07 16:41:25
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見意不要買來飲好,如果你真的喜歡紅牛,買來看就是,不要用來飲,自己身體比較重要,寶礦力,沙魚頭,力寶見........好多能量產品在澳門昨天突然間不見,但我到今天新聞沒有說是什麼問題,只是不見,大家心照😩😩😩 當然紅牛還有在賣,只是澳門政府做事是慢的,可能未驗到紅牛,等多幾個星期,可能會出事都不出奇 如果你們的小孩或你老婆有了小孩飲過能量產品見意帶他們去看醫生,不是我黑心,安全比較好, | ||||||||||||||||||||||
於
2011/06/06 01:23:40
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2011/06/06 01:25:41
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2011/06/06 01:26:22
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2011/06/06 01:26:40
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2011/06/06 01:29:11
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瓦片贏是靠實力好不好~~ 車快?那為什麼WEBBER贏不了~ 給小黑或阿龍所一樣的車也不一定能贏瓦片~ 頂多跟WEBBER差不多~ RB7哪是什麼火星車,他只是排位有優勢而已~ 沒有瓦片,紅牛根本就贏不了~ | |||
於
2011/05/31 23:34:03
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2011/05/31 23:34:44
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平起平坐? 去年中後段就一堆人喊Webber應該要設為第一車手,紅牛假公平不該讓兩個人爭,不然Webber早就拿冠軍了。 那阿隆索2007年自第三戰以後積分就沒有領先過小漢,憑甚麼要平起平坐呢? 積分領先就要坐第一車手,積分落後就要求公平競爭,真是厲害。 不過就是抓著麥拉崙竊取法拉力的把柄以及大批的粉絲跟贊助來要脅車隊給他坐第一車手。 真是厲害,好處都要拿,但出事都是無辜的。 沒給他第一車手剛好而已。 連車隊的人以為他聽不懂英文在他前面亂講話這種話都有人信, 那賽後訪問講的是甚麼話啊,team radio裡面又是甚麼話啊。 阿隆索真的很強,但也不要把他神話。 以前也覺得大舒是神,但現在看到他那樣掙扎,才知道他也是人。 | ||||||||||||
於
2011/05/31 21:10:49
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於
2011/05/31 21:15:17
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2011/05/31 14:07:17
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2011/05/31 14:09:00
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2011/05/31 14:09:42
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居然還提到了俺們粉絲,還真是令人感動得不得了乎😭😭😭 沒錯啦.決戰蒙特婁吧,一個可以徹底讓邁隊車車發揮的地方😝 紅牛覺悟吧,情勢絕對不像分數帳面上那樣穩固,去感受一下你們在高速賽道的無助 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------' 小黑讚...........小黑GOOD.............高速賽道俺最行😍 大直線狂逼維特上冠軍牆😆................本季第二勝輕鬆摘😍 | ||||||||||||
於
2011/05/31 13:11:57
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於
2011/05/31 13:12:46
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2011/05/31 13:14:21
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2011/05/30 23:23:37
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2011/05/30 23:25:04
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2011/05/30 23:27:36
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難道為了你自己的積分就能不顧其他車手安全叫別人去死嗎? | |||
於
2011/05/30 14:55:37
發文IP 246.160.*.*
於
2011/05/30 14:55:52
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於
2011/05/30 14:56:05
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不懂賽車就惦惦,每次都用你個人的主觀意識企圖洗版灌輸網友一些完全錯誤的東西😝😝 後面好長........(恕刪)........... | ||||||||||||
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那就是有縫就可以超嗎???😞😞😞 剛剛有再重看一下..Sumi被超載在S彎道..Massa被超在迴旋彎...不可完全相比(若是前次退休前年輕一點的他可能小黑死定了).. 再者..Weber剛好頂在Massa前方...小黑這樣鑽...Massa要讓前車還要防小黑(可能Massa後照鏡根本壓根沒想到火腿會鑽進來).. 試問要讓他直直撞進牆才OK嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/05/30 09:58:20
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於
2011/05/30 10:03:41
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為何要在轉彎點內側劃線..就是危險嘛!!...況且已落後半個車身以上還可以切... 這比一班人開車要左轉彎...後車要先轉的意思一樣...會這樣搞嗎?? 內廁如果是牆...看他敢不敢這樣頂.. 😞😞😞 | ||||||||||||
於
2011/05/30 01:41:06
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於
2011/05/30 01:43:04
發文IP 246.169.*.*
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那邊原本就不是超車點了.... 知道沒有第二條路 他就不該在那裡超車😝 況且 你後面的人 過不去就應該減速吧!!! 怎麼可以硬切裡面還騎在別人車上面😊 | ||||||||||||
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尊重你的看法~ (我認為大家是因為版上某人的關係,對小黑更有fu~) | |||
於
2011/05/29 13:54:27
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於
2011/05/29 13:56:05
發文IP 246.160.*.*
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單就建F1或是八輕是不會增加甚麼工作機會, 因為蓋東西永遠是同一群人, 而且蓋建築物所需的工人很少, 一天之內動用到一二百人已是非常多了. 建築物是要看其建成之後的功用, 八輕若建成可以 "同時" 提供數千甚至數萬個工作機會, 對於地區人口外流的節制, 區域平衡發展, 區域經濟和國家總體經濟都是完全的正面意義; 大部分的消費性電子產品都會使用其產出原料, 這是不可或缺的一環, 這是一個 "產業". F1, 是一個休閒娛樂活動, 一年運作的時間只有一次, 就算我們加入其他次級方程式的賽程, 使用的時間仍無法跟一個工廠相提並論; 在F1工作的門檻高, 人員少, 產出的日子屈指可數, 工廠卻是每個老百姓都可以去上班, 工作機會多而且工廠全年無休, 使用率百分百.... F1的使用率呢? F1的大部分收益都須上繳, 除非有金主苦撐才有收益, 君不見總是有些站受不了長期龐大的虧損而倒閉~ 工廠卻是一直賣產品-- 員工, 地方, 國家都在賺錢..... 有聽說台塑虧到要倒閉嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/05/27 13:03:35
發文IP 246.160.*.*
於
2011/05/27 13:35:04
發文IP 246.160.*.*
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我也認為為了一個五年之內都不可能達成的事而吵翻天是可笑的 | ||||||||||||
於
2011/05/26 17:27:44
發文IP 246.160.*.*
於
2011/05/26 17:31:57
發文IP 246.160.*.*
於
2011/05/26 14:03:00
發文IP 246.169.*.*
於
2011/05/26 14:07:54
發文IP 246.169.*.*
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台灣沒資格辦... | |||
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該走的沒走~ 😌 | ||||||||||||
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選舉要到了 | |||
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WEB跟VET是一樣快的~ 強制排氣的系統要是被禁的話,WEB理論上就能恢復去年上半季的丰采~ | ||||||||||||
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像老巴、馬傻這類的天生二奶 一時半刻也找不到適合的人選替代吧 萬一又像WEBBER一樣動不動就要搶主帥的風采就不好了 | |||
於
2011/05/17 23:48:57
發文IP 246.160.*.*
於
2011/05/17 23:56:39
發文IP 246.160.*.*
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看來你有點落伍了喔 F1早就不是在比車手技術嚕, 而是比車子性能...😆 | ||||||||||||
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為了收視率和賽事的可看性,車手們要自求多福了!!😰😰😰 PS:話說回來,主辦單位有想過一群車撞毀在隧道時,要怎麼排除??? | |||
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小黑當初不就是以新人的身份上F1 這...那裡有錯嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這也到未必 敢放新人在F1上 想必 一定是在 GP2 或是在F3上面表現到有一定的水準才有可以上F1 當初麥隊不也是 把在F3還是GP2 培養多年的小黑 就直接讓他上來F1嗎 畢竟 威廉斯 已經很久沒有起色了 雖說老巴有部分贊助商 一來一往 意思一樣 用新手 簽約金勢必一定會比老手便宜很多 | ||||||||||||||||||||||
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真的要說 你不玩 後面還有很多年輕的新秀要玩 想想自己的年紀吧 還可以待在 F1 該偷笑了 | |||
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丟了!因為............偶想笑...... 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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其實引擎在近代F1裡一直不是勝負主要條件,而且參加F1要有一個引擎不會太難,因為會有廠商提供符合F1規定的引擎和引擎相關零組件,而且F1有對引擎訂定嚴格規定,各家引擎馬力是不會差異太多。 以前F1有多家輪胎商時,F1勝負主要條件是輪胎的選擇。 現在統一輪胎商,F1勝負變成車體設計和空氣力學的設計成為主要勝負條件。 | ||||||||||||||||||||||
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老巴那爛貨貪生怕死的傢伙 跟舒米根本沒的比 舒米離開場上三年,老巴一直在比賽還是贏不了舒米,2009給他最後一次機會,他還是比button還爛 難怪是萬年二奶😌 | ||||||||||||
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我要表達的就是難道只要路肩壓的多 就能跟紅牛一樣快嗎!? 哪有可能!!!😝 你是看不懂嗎?😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好評儘量給!!這叫做 物以類聚... 不要只會攻擊KIMI的車迷 以為除了KIMI 車迷以外的車迷們 都多高尚... 你們就可以攻擊KIMI 的車迷 我們都只能挨你們的巴掌嗎? 反正 小弟我也閒閒啦 上來 打打字 消磨消磨時間...放心!我上來天天回你們的留言 我也不會餓死 更不會被老板扣薪水 炒魷魚 ...😆 你們看不慣我的 粗俗... 我呢 更看不慣你們自以為是的 高尚 以為多讀幾本書 就可以飛上天啦... 以為講話斯文 外面看是人 裡面也就是個人啊 想太多了... 現在社會新聞多看點 一個 28歲讀法律系的女生 撿到單親媽媽的錢 還要分3成.. 我看 你們這些讀很多書的 是不是都如此啊?腦袋裡 眼裡只有錢 只會照著法律走...不食人間煙火.... 比不上一個撿資源回收的 😌 | ||||||||||||
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唉唷唷....現在怪老師當年沒教好 下次要不要怪你老爸當初沒把你射在牆上 乖~~回去多讀點書吧😌 | ||||||||||||||||||||||
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見不得別人好 這種隊友最要不得 希望明年看不到他 常常講一些543的 站在同隊立場 當然要希望隊友奪冠 積分拉的越開越好~ 怎麼講那種屁話勒 | ||||||||||||
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捧他好像低了自己一樣?? 講這話才低了自己吧! 不要賽季一開始就失了自己格調 | ||||||||||||
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拿老巴跟老舒那幾年比當然沒價值~ 現在拿的是kimi跟massa比,kimi是二奶嗎? | ||||||||||||
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今年再跑不好,明年可能再見了吧 法拉利高層可不是都跟車隊老大一樣昏庸的...😌 | |||
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聽說F1 2010仿真度太高很難駕馭 油門踩太多就打滑 煞車太猛就鎖死 讓我一直不敢入手 是真的很難開嗎? 還是可以調整設定讓他容易一點? | |||
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你好像很討厭馬沙喔...😰 雖然他不是很優秀的車手 但是好歹他也拿了好幾場分站冠軍吧~~~😇 | |||
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你的冬眠期結束了喔😀😆 | ||||||||||||
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沒炒魷魚就是最大的恩惠了~ 沒看過法拉利犯了錯之後,蒙總批評力道這麼小的~ 對Dyer來說一槍斃命還比較痛快~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒有蒙總支持,咖哩怎麼可能呆到現在! 在別隊應該早就被轟出去了!😀 | ||||||||||||
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用不著這麼說 不然讓時間回到幾百年前 汽車發展的初期 甚至是蒸汽車 當時馬車確實比當時所謂的"汽車"更有效率 難道對這種"新科技"又拋一句"一個趣聞"嗎? | ||||||||||||
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先把賽車=飆車的觀念去除吧.... | |||
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大舒有多好表演都好但他只是殺死洗拿凶手,我心目中洗拿永遠都是最勁的車神😭😭😭😭😭 | |||
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哪有在暗示什麼 Lotus 本來就是英國車隊啊 前面有人說到馬來西亞我還真是一頭霧水 😇 | ||||||||||||
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您老人家不就踩到過... 😆 | ||||||||||||
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說實在的 如果 Ham 被 McLaren 釋出的話 難道各位真的認為 RB 不會去搶? 我認為 RB, MGP 都會想盡辦法去搶... Ferrari 嘛... 只要小新還在就不會去挖 Ham 😆 | |||
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兩個不同時代的人也可拿來比.我承認Shumi的車迷真的是滿智障的..😌 | ||||||||||||||||||||||
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DC不是多年後承認是車隊指令😰 人家都自己承認了,還要幫他辯護?!😆 | |||
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😌((我還搞不清楚小河大支持的車手是.....😇 | ||||||||||||
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他嘴臭又不是第一天了,比維貞老闆布蘭登還不如~~😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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😵 我看到有小河這篇這麼多字也頭大 看完也覺得沒營養 更困擾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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一大早吃早餐 就又看到你上來虎爛 一上來就看到你又在批評維特不是什麼樣的超級星星 就如你所說的 賽道溫度 這幾天測試的時間 跟F1 排位賽時間 有一樣嗎? 而且正賽越跑越晚 到最後都變夜賽了 怎麼可能圈速會一樣? (中間文章~~ 恕刪~~) 在你眼裡的F1 如此簡單 好像F1 車隊裡面全都是 笨蛋 就你最聰明? 眾人皆醒 你獨瘋? 還是 眾人皆行 你獨風? 還是 眾人皆瘋 你獨行? 看到幾個年輕人上來比維特快 就會出來批評維特 啊你怎麼不連小黑 小新 巴頓 全F1的車手全都一起講一講啊? | ||||||||||||
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應該不是溫度如此單純的因素...如果是的話...那就不只是VETTEL的問題... 是全F1的驚人問題...照你的說法 這些2010新手有"爆進"...因為去年的半新手...顯然沒有這麼快...甚至可以說"抱歉" 幾乎每一隊的現役車手都被海洗超過1秒(少數幾隊沒有...因為賽車特別難開???),整個F1...二十幾位車手可以全換了 | ||||||||||||
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還要恢復之前的空力套件規格啦 前翼縮小 後翼加寬 這樣大家就不用為了考慮到前鼻翼去A到而盡力超車了 | ||||||||||||
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對不起..小女子功課沒做好 MASSA是德國站讓車 龍哥還沒奪冠時98分.MASSA是67 距總賽程還有8站耶。。 離世界冠軍的分數也沒過半耶 至於對小河大。空遙大所言。。 沒錯。。07年就是有MASSA的阻擋讓kimi成為世界冠軍 不過kimi若沒努力自己的成績跟第2排位MASSA也幫不了他 能成為雙料世界冠軍是車隊每個環節的細心與辛苦努力得來的 都不是你們說的那麼表面。單純的讓車 尤其是空遙大。。發言真的要多做功課 不要在還沒比正賽就說阿隆嫂。。除非DNF 要跑到6名下是不可能 現在就是第7名完賽了 空遙大。。你的言論不是被看笑話了嗎😌 | ||||||||||||
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我覺得無敵大說這篇還滿中肯的啦 至少我看了那場賽事..真的對MASSA委曲 法拉拉抹殺了一位對自己努力的車手 還有那個空遙大 如果有不滿別人說的 至少要提出有利證詞才好說服看版人 沒什麼論言就說人家偏執狂..自婊般 那你也好不到哪去是吧 😌 | ||||||||||||||||||||||
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紅牛幫😆 | ||||||||||||||||||||||
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喔~對了 小河大 下次要做功課 因為本季摩洛哥站 法拉利沒機會可以作策略 😀 | ||||||||||||||||||||||
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看來 你是看F1的菜鳥...你從這幾年才知道...車手不再主導賽事...車比人重要... 根本不是這幾年 最早1997年 那個JV 拿冠軍 到 98 99年 MIKA 拿2連勝時 大家就都很清楚 再強的身手 沒車 就如同廢物一般... 這個已經不是這幾年的新聞了... 但再好的車 車手的抗壓性 和技術發揮不出來 一樣是爛... 你說一樣的車 小新這麼快 馬薩為何快不了? 你說一樣的車 維特這站拿竿位 又封王 韋伯為何連前5名都沒有? 車手的技術 和穩定度 真的很重要 這站快 不代表下一站就快 因為車子的調校 車輛再怎麼主導為何同一輛車 有2種成績? 今年羅斯伯的表現如何 ? 老舒的表現又如何? 誰說車手不重要 誰說身手不重要 誰說技術不重要? 如果只要好車就能贏 法拉利幹嘛當初要挖KIMI? 為何要接受小新? 為何要說小新3天 等於別人2年的功力? 小黑前幾站為何都拿0分? 跟技術沒關係?運氣太差? 車手的技術 穩定度 本來就是最大因素 車子再快 沒人坐在上面 也只是台裝飾品... | ||||||||||||
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小河大.. 無敵大是說你..你只想要一號車手的制度 你覺得公平競爭 在F1裡 是愚蠢 你看文的能力怪怪的 今年史幫蛇拿了錢給小新紅車開 咖哩為了史幫蛇在義大利觀戰要MASSA讓車 跑阿布達比時安全車沒進站到15.6圈才進站 只為了防守Webber的策略.. 在F1裡才是愚蠢 😌 | |||
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這才是重點~😌 F1 是商業活動,不是運動賽事 應該由非凡財經台來轉播比較好~ 搞不懂怎會是STAR SPORTS 在轉播😌 😆😆😆 | ||||||||||||
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所以你呢 是想看精彩比賽 看廝殺到最後一場呢? 還是你想看 像以前舒馬克冠軍式 提前封王 無人能擋? 啊!我知道了!你一定是後者... 你只想要一號車手的制度 你覺得公平競爭 在F1裡 是愚蠢 07年麥隊有公平嗎? 他就是不公平 擺明了挺小黑 小黑不尊守規則 小新才會換完胎 還在那裡擋小黑 麥隊如果真的公平 小新不會不爽 就是因為麥隊公平不了 沒辦法 小黑是老丹的乾兒子咩..😆 在你的眼裡 只要是運動 公平 就叫蠢 ... 那 被你看 被你支持到的運動 還真可憐... 那你是不是支持 MLB 前巨人隊大炮 邦茲 吃禁藥啊.. 因為你覺得要不公平 才好看是吧... 所以你喜歡壓倒性的結束方式... 那你在辦那種事情的時候 是不是也都喜歡壓倒性的方式啊...😆 說紅牛愚蠢 ...大概就是你這種見不得人家拿下 車手 車隊雙料冠軍的人 才會說的話吧.. 紅牛也證明給你看了 這就是他們堅持的 而他們也證實了 堅持 他們贏了 所有的一切... 而你們的一號車手理論 小新 輸了... 小黑 也輸了... 雞蛋 不要全都放在同一個籃子裡 但...你們...還是不懂...現在不是舒馬克那個時代了 那個已經過去了... F1賽車運動 已經不是從前那樣 只要是一號車手 就可以讓你呼風喚雨了 你堅持一號車手制度 那請問你 今年 大舒是一號嗎? 那他的成績 比二號好嗎? 不懂 堅持一號車手制度 有什麼好處 這幾年來 有得到什麼好處? | ||||||||||||
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no! 咖哩沒那麼聰明. 他一定是百分之百相信自己的判斷, 或者他根本沒有判斷, 就直接從之前自行推演的結論來下指令, 完全不顧臨場. 咖哩沒錯, 他只是做他自己, 做大家熟悉的人, 錯的是他的上司 -- 把他安排到這個位置的人~ | ||||||||||||||||||||||
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通常這種事情是絕對不會有令人滿意的結果的, 咖哩明年一定留任, 因為這是定律, 而解決對不會有甚麼莫名其妙的檢討報告出現..就算破天荒真的出現, 錯誤決對是技師, 空力, 引擎, 輪胎, 視線 (黃昏站), 團隊... 只要最後假惺惺的說自己沒有督導好... 明年就繼續領導了. 大家問為何提早進站, 只有兩種答案: 1. 技師, 空力, 引擎, 輪胎, 視線 (黃昏站), 團隊... 2. 下一位! | ||||||||||||
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😍😍😍..................... 確實比7-8年前好看喔......😍😍 | |||
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由於webber入pit前Massa在他正後面 入Pit後Massa還可以在場上做時間 法拉利執行這個策略應該是想說能否讓Massa在Webber前或是至少可以持續咬在Webber後 可惜的是沒檔到Webber 在Webber超過小牛後 Massa卻在小牛後跑完全場~ | ||||||||||||
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貼這種相當不客觀的人本來就有問題 而只光看表面資料的人也..... VET的資料上有多少根本就是因今年的火星車所賜 開著一台火星車在那邊洗數據根本就是相當不可客觀的東西 要知道今年的火星車可超越2002 2004時的紅馬車 這種車子無法提前封王就已經很丟臉了 還拿這種洗出來的數據好跟人比較 | ||||||||||||||||||||||
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據我所知邁隊還有不少跟哈密爾頓一樣方式培養長大的車手~ 所以要是阿龍嫂像大舒這樣,肯拉死對頭一把的話,那也不錯~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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要不要辦個統一規格賽 不能調整看誰最強😇 | ||||||||||||
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破許何時要返回F1? | |||
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這標題好像世界冠軍是紅軍給的一樣😰 | |||
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我也覺得是紅牛早就決定好的陰謀..😌 寧可放棄車手冠軍,也不要放棄老闆的愛將..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真要一碼歸一碼那更輪不到 Alonso 發砲 ,因為下指令的是車隊 ,被罰的也是車隊而不是 Alonso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大哥你才沒搞懂 ,自打嘴巴的事情 Alonso 也不是沒做過 ,資歷還比紅牛深很多哩 ...😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說到這裡可能要扯到搖遠地方去了喔!! 因為經紀約除了與國外有..... 不然在台灣目前個人覺得是還要加強努力啦! 你所說的摩洛哥為例 一年也不過就一場F1賽事 就可以帶入年收入N..的O 不要說摩洛哥的例子,就說澳門的賽事就亞洲就有很大收入啦! 看官你說對不對呢? | ||||||||||||
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你確定???😲 | ||||||||||||
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布朗哪邊有作弊? 他只是比較奸巧而已😆 | ||||||||||||
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純粹是馬傻太弱了~ 何來故意擺爛之有~~ (他除了pole to win 之外,完全沒有追擊能力...) 不要再說法拉利對馬傻的車動手腳~ 馬傻都已經跑不快了,何必多此一舉? 更何況在這站之前還在爭車對冠軍~ | |||
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集氣為Webber加油 | ||||||||||||
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說Hulkenberg會是未來的冠軍 但又不簽他 真是標準的官腔官調 | |||
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其實你就是普遍台灣車手的心態啦 說在龍潭贏什麼車什麼車的 俺可以這樣講啦 在龍潭500馬GTR對喜美也沒啥優勢 那只是因為場地限制了車子的性能 TIS只要齒比調得好小馬力車也不會慢到哪 然後你們就可以"自慰"可以追上巴掉啥車😝 有種就去可以徹底發揮車子性能的日本鈴鹿賽道跟BMW比 看看virage到時候還能不能巴掉BMW😆 井底之蛙場地你以為就叫技術啊~笑話😆 | ||||||||||||
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龍潭TIS.... 車種不同~重量不同~先天差異~在加上TIS本來就不適合大馬力車種~ 如果這樣比較~那用卡丁車就可以擊敗所有的好車啦~ 卡丁車 125CC 在TIS以前爲縮減賽道可是跑出57秒9的成績~~~ AAI施世偉再練車時~也闖進59秒~不過正賽都沒有~ virage原廠車重多重??BMW3系列原廠多重?? 就算偷輕virage還是比BMW輕多了~ 馬力重量比的問題.. 如果我到TIS跟你跑了那你能來上海跟我跑一場嗎~ 上海賽場費用本公司出~車本公司為您準備~ 您的Virage就不用來了~我怕跑不了三圈就炸引擎了~ 因為直線太長您的車引擎可能無法負荷~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣環境就是這樣. 這是一個無奈的過程. 縱使你有機會在日本體驗方程式的經驗.你在那邊也是輸人一大截 更不用提回到台灣之後. 你在台灣卻也是不如人家一輩子練出來的"X"....(文字不雅自己主動打馬賽克) 方程式跟山道本來就是兩碼子事. 一級方程式冠軍KIMI去了WRC之後成績如何? | ||||||||||||||||||||||
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第一要件就是錢, 有錢買貴車練, 撞爛了有錢修, 有錢再買. 有錢改裝成績就好, 有錢不用為贊助商苦惱, 自己養得活... 有錢自組車隊增加戰鬥經驗. 有錢才有更大的機會實現夢想... 努力的人雖非全無機會, 但總是有錢人的機會大很多很多~ | |||
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真的純粹是引擎問題? 這麼剛好都是Vettel😆 | |||
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請不要隨便偏頗的曲解別人的意思嘿~誰在恥笑他們了? 我的意思是榮耀可不是那些有錢人獨享的 別忘了現在辦爬山賽~辦TTCC,option,specr走行會比賽的人 他們可不是有錢人,小開 而且在幾十年前台灣賽車啟蒙的階段時~ 如果沒有廠商辦比賽,闢賽道~ 光靠在一般道路上玩車的人~賽車就能發展了嗎? 現在台灣的賽車落後於同時期甚至被趕上的國家~ 不需要在這邊說~很多先進都能講出一大堆原因 而且當初辦比賽的也不是長壽~是萬寶路... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我當初以為他運氣好撞牆車卻沒壞 所以想繼續駛回賽道 結果失控了 他可能也這樣認為 | |||
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不知道他們撐了甚麼起來?😆 以前的台灣賽車能發展起來~應該是靠菸商贊助比賽撐起來才對吧?(我不抽菸也不愛菸商) 後來是因為全世界都禁止菸商贊助比賽~才在現在看不到菸商的廣告了 把所有的榮耀都給了這些小開跟有錢仔~有點太給他們面子了~😵 | ||||||||||||
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乾脆說........VETTEL的引擎 是他動手腳的算了😆😆 我不是支持砲王的人 伯格也太......誇張了 偉伯撞下去那一瞬間...前懸掛就斷了... 他還有時間去銃康別人嗎= = 乾脆說 他有策劃這個週末所有陰謀算了 周六的半夜進入VETTEL的車庫 在引擎動手腳 眼看下雨又不停賽可能會被ALONSO巴掉 假裝打滑撞牆再把ALONSO 好運的話 小黑也可以順便出去...然後VETTEL因為引擎 被搞一定會退賽 可是他沒算到 螺絲寶 會超掉小黑 也沒想到 ALONSO閃的掉... 螺絲寶 就這樣 被抓交替了.......😆😆 怎麼樣劇本夠精采吧😀 又不是在演天下父母心跟夜市人生= = 不過ALONSO要是撞了...後面的小黑跟 羅斯保大概也逃不掉........ | |||
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如果他想奪冠 除非其他4位車手比賽前都死了...😆 | |||
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這是他今年上頒獎台最大的機會 居然沒超掉 媽傻 😞 媽傻這場雨戰居然能跟住 小黑 不可思議 沒有原地打轉😲 | |||
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舒米今天差點上頒獎臺~~😌 | |||
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馬薩? 沒差拉 真的沒差啦~ 換角度來看 如果要不是他表現平平,我相信很多人會虧說 阿龍索是靠馬薩贏得勝利..😆 | ||||||||||||
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笑話😝這一切還不都是靠含狗人不遵守轉播時間限制😝 俺也要幫紅牛加油乎 以紅牛的戰力 兩站差11分沒再怕啦😝 搞不好下場阿龍來個煙火秀就完全不同了😆 偉哥讚....偉哥威.....狂追11分退紅軍😍 | ||||||||||||
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所以就像我簽名檔所問的一樣😇 | ||||||||||||
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"兩個project都是財務模型預估錯誤" !? 兩個project都是貪汙模型預估正確才會蓋的 -- project不賠錢, 官商怎麼從中取利阿?? | |||
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唉! 其實MASSA也沒那麼不堪啦 真的那麼沒實力的話! Ferrari早就不跟他續約了 只不過一個Kimi 一個Alonso! 都是花大錢挖來的! 站在車隊老闆的想法! 當然是會讓他們當一號! Massa當然會不爽! 就像很多公司! 明明自己家就有不錯的人才! 可是最高主管卻常常是空降的! 老員工卻常常只能甘心當老二! 當然會不爽呀! 最後要麻就是擺爛!要麻就是跳槽去囉! 呵呵!! | |||
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就是有人臉皮這麼厚!😌 | |||
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手法粗殘嗎?? 不覺的ㄟ!! 他碰的位子好像都在髮夾彎.車速最慢的地方 拼一下有機會. 反而覺得他是現今車手中 少數幾個有"尬資"的車手之一.就像某黑= = 但是某黑正在成熟中 | ||||||||||||
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我不太懂 一堆人都拿世界冠軍有啥意義😠 我認為場上真正的高手只有Alonso、Hamilton 雖然我不喜歡Hamilton 但他真的很快 又有企圖心 連不喜歡他的人都無法說他慢 Button都算撿到 今年如果真是webber拿...😰 那也只是證明目前F1規則下選出的是開法安全不犯錯的世界冠軍 這真的是我們要的嗎?😞 | |||
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這叫報應!😝 | ||||||||||||
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賽季開始當然一定說沒有二號車手之說,但是隨著車手的積分出現時,車隊就開始會做資源分配的管理,這早晚會發生的事. 如果你是老闆,公司有兩種產品在研發,每一種都很有市場潛力,但是到市場銷售時,肯定會把資源放在銷量好的那種產品上,不是嗎? | |||
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蒙總應該是在暗示剩下幾站要把資源給Massa | |||
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真的嗎,就俺看來不過是條很窄很難超車,線位沒啥選擇性的賽道 可能跟歐洲站,阿布達比一樣,一群車子擠在彎道裡繞圈圈 好玩?? 看不出設計有何高明之處 感覺會跟阿布達比有點像,有個很臭的彎道區(跟鈴鹿的流暢彎道不同) 俺評價最高的還是伊斯坦堡賽道啦,那裡的線位真是巧妙😊 反正兩星期後就會見真章啦,看誰說得準😝 | ||||||||||||
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唔..可是.. 阿朗素只剩下一個引擎配額吧.. 而且已經用了三站...前兩站很拚命的拉開距離,今站很努力的追上紅牛 也算操引擎操的狠了吧?😰 咦..話說我好像忘了另一個會幫忙的人😀 | ||||||||||||||||||||||
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麻煩你去買F1-2010或找迷之版嘗試韓國賽道. 你就會明白為何眾人喊韓國賽道是高速賽道.....😌 | ||||||||||||||||||||||
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😠 你去看積分榜😡 | ||||||||||||
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這算怪嗎? 算正常 一直都這樣的~~~不是嗎?@@! | ||||||||||||
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😀😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小林這站真神!!!!!! | |||
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別人都跟前車隔2秒以上的距離,就隻有小黑隔1秒多,企圖心可見一斑~~ | ||||||||||||
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你連保時捷輝煌的賽車歷史都不知道啊😲 又是一個不怕人家笑又自以為是的嘴砲了😌~~ | ||||||||||||
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因為豐田缺少F1血統 , 又是日本人的死腦筋 保時捷就完全不同了有血統有龐大的技術群 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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保時捷本來就生產跑車的 和生產國民車為主不同阿 所以應該短時間就可以拿到冠軍囉 | ||||||||||||
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佩德羅夫是走不了的 俄國的市場太大了😇 | |||
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各位冰迷,事實很明顯了~ 這個自我感覺良好的馬傻,鐵定在過去三年不時搞小手段弄kimi~ 😆 | |||
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狗屁不通的理論一堆😝,什麼時候沒拿過世冠的Webber,Vettel也可以跟schumi,alonso相提並論了😲 只是最近表現比較好你就把他捧上天了,風往哪吹你就往哪倒啊,真膚淺😌 Webber,Button最好是可以歸在F1最強級的,我就不相信最強級的會被隊友壓制😌 別忘了Webber生涯大半都是當二奶,Button還曾經被Briatore掃地出門,開honda時還跑輸老巴 現在這兩個人又分別被自己隊友壓制,最強等級??笑話😆 | ||||||||||||
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啊你不是說你也有在玩?? 光看左上那個時速檔位表就知道不是遊戲畫面了… 遊戲中的那個表好陽春😰😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我說有時候"天下人"論壇的氛圍還真的挺奇怪...對一個車手來說,就是專注自己的比賽,並且當自己擁有好的成績,將不只是個人積分,也連帶對車隊積分有一定的提升. 每當車手在賽季中或賽季末的表現.就會開始"淪落"成各界議論紛紛的標的. 什麼該為車隊想,該幫幫隊友...whatever!車賽又不是照著劇本寫來....要是弄成有預設的連續劇,那我想也就沒那嚜值得看了! 就拿新加坡這一站的例子...再下一個接近左彎的兩位車手 對外側的漢彌爾頓來說,一定是儘可能走在線上,對內側的馬克來說何嘗不是如此.競賽的激烈,本身的刺激..讓車手們沸騰,也撼動在旁的看倌. <不需要討論小黑是否硬吃線近來,或是偉伯不減速,拿捏掌控在於車手,又不在其他人> 然後ex某n 我也想嚼舌根,並不是說他們播報的經驗跟專業性不足.只是近來越發的感到離譜,並且越來越嚴重. 太多自己的觀點跟評判. 如果說:"這下子可能會遭受FIA的調查" 跟 "他一定會遭受到FIA調查" 有滿大的不同對吧?! 還有常聽到"哎呀,這下子車隊錯誤了..賭太大了 這出去之後肯定會在後面"...但在說完3秒後看了卻又改口 沒有喔~原來還在XX00的前面. XX這兩戰都沒有進帳,損失很大了..要拿冠軍算是很難了 諸如此類...還有很多很多 (到底是怎麼了,怎嚜近1.2年會變這樣呢?) 祝大家沉浸在F1大獎賽 著迷於引擎聲浪 當然在選個喜歡的車手加加油 其他~就不要了吧?! | |||
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方向盤能解決什麼樣的操控問題?? 你是用那支? 我用G25,手感重到不行,非得把feedback調很低才行 不然開沒幾圈手就酸了~ | ||||||||||||
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這遊戲 對於刹車設計的蠻爛的 當錯過刹車點時 不能重踩刹車 鎖死單顆輪胎 入彎 只要你重踩刹車 他就會一直往前滑 不是衝出賽道就是撞牆 反正剎不住時 放油門過還過得去咧 沒辦法看到輪胎剎到冒煙的鏡頭 不真實
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影片是實車.拿來比較現實與遊戲的差異. | ||||||||||||||||||||||
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沒什麼 錢賺的比你多而已🙂 | ||||||||||||
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我覺得應該是Massa那邊在搞kimi...😇 | ||||||||||||||||||||||
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但有一點肯定的,因為他的復出ALONSO才能在法拉利自在的發展~ 感謝大舒~~ 😇 | |||
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小弟本身是很討厭花草類的東西 更不懂辦花博到底有何意義? 有前輩可以指點一下小弟嗎= =? | ||||||||||||
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支持.. 若是公投一定過的.. | ||||||||||||
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我的看法和大家不同參考看看 我是猜因為大舒和韋柏一樣的路線甚至已經被關門了 還硬擠把兵長頂出去 萬一要罰韋伯會打到大舒所以FIA所幸兩個都不罰😀 | |||
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會不會用福斯的阿??? | ||||||||||||
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要贊助金,俄羅斯車市,俄羅斯人的成績 對F1來說,利潤太少 雷諾如果向當年有一輛冠軍車配阿龍索 那樣創造的利益嚇死人 現在的車配上俄羅斯人所創造的利益 可以說相得益彰而已 PS:其實我還蠻替俄羅斯人加油的🙂 | |||
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😲😲😲 還沒回來就已經批成這樣了 | ||||||||||||||||||||||
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是呀~以現在開放重機上高架橋車禍事故來說~多是因為騎重機的人不遵守交通規則~任意變換車道,超速等等~~ 很難令人相信這些騎著高速名駒的人在高架橋都如此了,上了國道還能像汽車一樣乖乖排隊開車 先聲明! 我沒重機 但是請你別一竿打翻一船人!! 我很喜歡重機 開在快速道路上都想看看有沒遇到 說真的 賭重機除了假日的車隊 其他時間根本很難遇到 更何況看到他們違規! 再說!! 你講的國道上的汽車都乖乖排隊?? 你要不要去YOUTOP上去找看看有多少汽車不遵守交通規則而發生車禍! 再告訴你!! 開車的是台灣人,其重機的也是台灣人,在台灣道路上駕駛的 99%都是台灣人! 這是道德觀念 與車無關 別講出這麼沒知識的話!! | |||
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NONONO.......我非常懷疑紅軍只是虛胖而已 俺極度懷疑紅軍今天用的新引擎已經氣數已盡😵 似乎快的不像話....... 但是下場就要去倉庫翻舊貨了😆 | ||||||||||||
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小黑碰撞的事要徹底調查啦😠😠😠 依我看Massa根本就是蓄意的衝撞😠😠 2008輸了就那麼沒風度啊😝 這種碰碰車比賽俺不看了😝 | |||
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賽車場不需要保持安全距離 ok? 如果國道上的交通工具都尊守規則 尊重身命 保持安全距離 會追撞?
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MASSA爛?是跟誰比?如果跟您或小弟我等比,他強多了! 講的好像您很會開的樣子!😰 | ||||||||||||
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暑假過後就太晚了, 就從現在吧~ 別忘了去年的冠軍車就是前年早早研發新車的成果. 一年冠軍一年普普的交替其實也不差 -- 十年會有5輛冠軍車... (應該是超強了吧) 😴 | ||||||||||||
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我自己care就好 shumi當然不care我 但是care輿論 care他的對錯表達對於大家對他的認知 若是他認為這樣剛剛好 沒有對老巴造成危險的話.. 不過我相信他是來真的 這片之前看過 完全沒爭議 Massa超Webber的片子你仔細去看一遍 過那片牆時 Massa的前翼才剛到webber的後輪 webber誇張防守是在過牆之後...但右側來的另一面牆 好遠好遠 你會覺得Massa很危險嗎? not at all! 你光看Massa控制方向盤動作就會知道 | ||||||||||||
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時速300 看後照鏡開車 屌 被超 衰
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你是不是瘋了阿,這種行為你還佩服😌 | ||||||||||||
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就是誰積分高就讓誰,大家還可以吵成這樣~~ Massa是不差~ 但也沒很優秀~ 尤其是看技術的雨戰,還有一開始取消TC的時候MASSA也都被批評過~ 大家普遍認為他沒有追擊能力~ (專長是擋隊友~ 😆) P.S.從這次工程師講的那麼故意,跟MASSA讓的那麼故意,我想當年KIMI一定受了不少委屈~ | |||
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阿龍拿本事去超MASSA,實至名歸,贏得尊重! 靠車隊指令拿分站冠軍,看不起唾棄阿龍~~ | ||||||||||||
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小漢一點都不花,08年是小野貓,現在還是小野貓 很多人可以捫心自問自己有沒有比小漢花 | |||
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挖賽= =我幾百年前發的甲骨文= =竟然被挖出來了................😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真是見不得人加好 技術落後就使出這種............. 😀😀😀 | |||
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我一直以為F1是團隊運動,原來我錯了,同車隊是不能幫忙的嗎? 還是說不能幫忙的太明顯? 我還是來去玩卡丁車好了。😰 | |||
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當然沒有發生的事情都是事後諸葛. 就像是蛋生雞還是雞生蛋的問題一樣無解 就像你說的爽不爽誰知道??? 我也覺得過磅的時候alo也是滿臉大便啊! 就我的看法 畢竟40圈以後alo每圈都快不是嗎?? 以兩個人的個性來講.我認為alo一定會超.mas一定不會讓 在昨天的討論區裡面我也說過呢!!誰知道一說完 車隊就........... 當然這只是我的看法.你不滿意我可以接受 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看了那麼多年的f1 到了季中之後 積分落後的車手都會替隊友掩護或是讓隊友 難道這不算車隊指令嗎? 有些人罵webber為啥不讓vettel,意思是大家支持車隊指令囉 照競賽的原則是不需要讓隊友的 請自行超車 那為啥法拉利讓就要被罵 | |||
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派系ㄚ!派系!! 不打勤.不打懶.專打不長眼 在F1混這麼久.那個技師會不知道嗎?? 我看媽傻的技師根本就是故意的 沒事故意搞事. 一定要罰.....罰這兩支 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看來FERRARI沒時間同情MASSA了... 自古以來,清官比貪官可怕~ 尤其自以為清官的FIA... (其實他在唱"SORRY SORRY"....😆 ) | ||||||||||||
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是喔,那算報應嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||
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😭哇....馬薩好可憐喔,命運的捉弄-😭 | |||
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F1是很爛的比賽! 根本沒資格說是一項"運動" 這跟打假球有甚麼不一樣? 浪費時間看這種內定好的... F1只能算是"商業活動"....... | |||
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有些人習慣性天生嘴臭,犯賤. 版主跟本不用理他~ | |||
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他擺明了就是要挑釁對吧 好囂張啊 紅牛可以請他滾蛋了 任何一支車隊都不需要無法跟隊友與車隊和平共處的車手 沒有人需要忍受他這臭脾氣 | |||
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以成績來看Webber確實佔上風 但付錢的是老大 我現在終於知道為什麼車隊會把剩下的新鼻翼給Vettel了 Webber白目就白目在把他那張利嘴拿來對付車隊 喜歡在嘴皮子上逞痛快,後果他就得自己負責 試想有哪個付錢的老闆喜歡被自己的員工每天酸來酸去? 而Webber酸老闆的功力從Williams時代就讓人不敢領教 現在已經很少看到會有車隊偏心偏的不怕全世界知道的 紅牛擺明了就是力捧Vettel拿第一 擺明了車隊就是要拿下最多的積分,但不要Webber贏Vettel 問題出在哪裡? 以Webber陰柔的個性,他自己把事情搞砸的成份居多 一個讓車隊受不了的車手,還想談公平的資源,難! | |||
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這要怪Horner自己蠢 前不久自己才說車隊對旗下的2位車手的態度是在公平之下競爭 就馬上搞出Webber把車撞壞後要用Vettel的嫌不好的舊底盤跟在Vettel把自己的新鼻翼弄掉後直接把Webber的拆來用 就算Webber車上有個較輕的部件又如何?! 就像爸爸帶2個小孩子去麥當勞點餐 一個小孩點2號餐另一個點3號餐 然後爸爸在給2個小孩多買個霜淇淋 路上小兒子的霜淇淋沒拿好掉地上 結果爸爸就直接把大兒子手中的霜淇淋拿給小兒子 你覺得有哪個小孩子會服氣的?! 車隊很委屈?! 我只能說"屁啦 這一切都是你活該" 誰叫你選擇了最差的解決方式......... | ||||||||||||
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感覺是在牽拖... 😡 如果他順順起步,銀石就是他跟澳洲人互鬥,哪輪得到小黑... 別再找藉口,該是回頭想想自己的時候了吧?!😞😞😞 | |||
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我講的與你回的沒啥交集吧 VETTEL厲不厲害不重要 反正現在車夠好才有爭冠的條件 就是這樣我才覺得WEBBER有啥好砲的 車隊愛誰那是車隊的選擇 WEBBER為何不想想車隊就是不寵他呢? 我想他今年是最接近冠軍的一年 跟車隊搞壞關係他去別隊還有機會嗎? 他幾歲了真的別的車隊會買帳嗎? 紅牛不愛他沒關係 忍著點惦惦把今年跑好 說不定能撈個一冠退休 他可以不滿隊友 但他與車隊不合是非常不智的 | ||||||||||||||||||||||
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現在謠言已經傳到R雷諾...RBR早就沒有再傳了 | ||||||||||||
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舒那麼爛怎比? | ||||||||||||
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